とても優秀な、※アンカーナットの紹介です！
※（フォークを引き上げることで適切なヘッドの球当り、及び、ガタ取り部品）
ハンドルのガタ（正しくはフォークの取り付け部調整）を作業された事ありますか？
無い人は、無くても良いのです。ショップに任せておけば良いからね～（*^_^*）
自身でやった事のある人は、再確認の為、読んで下さいませ。よろしくお願い致します。
Ａヘッドタイプのステムは、全て以下のような仕組みになっております。
フォーク内部に、星型のスターナットや、プレッシャープラグが取り付けられ、
ステム上部にある”ヘッドキャップ”を利用し、引き上げ、
ベアリングの球当りを調整します。
この部分を・・・
このようにして・・・
ネジを回して、調整します。
以上、（構造の話はこれで終わりです）。(=^・^=)
今回紹介するのは、これ。カーボンフォークに使う”アンカーナット”。
決して、ヘッド調整の為だけの部品ではありません。
このように、上まで内径と同サイズで入ります。
この中に・・・
このように入ります。
ここは、ハンドル（ステム）を付ける場所です。
もしも、このように、↓中が空洞であったなら・・・、
「あ～ぁ、こんなになっちゃった～」(>_<)
ＯＨの時など、点検すると、「・・・・。」割れてる人、かなり多いです。
お薦めしているタイプは、カーボンコラム内の上部に挿入するので、強度がアップします。
上の写真のような、締め付け（締め過ぎ）による破損を防ぐ事が出来るのだ。
赤い斜線部が、アンカーナットです。
パイプという物は構造上、締めれば、潰れます。特に先端部は弱く、潰れ安いです。
しかし、中身があれば、潰れません。
アンカーナット部分が、下にあれば、ステムの取り付け部は空洞になり、強度が無い為、
割れる可能性が高くなる・・・という訳だ。
ハンドル部分だけに、ネジはきちんと締めたいもの。
様々な物が販売されているけれど、これ以上の強度を考えた物は、他社には無いぞっ！
店長大絶賛の、超お気に入り部品です。大好き過ぎてます。!(^^)!❤
理論上、多少の重量増にはなるが、数グラム程度なら、
私は、強度と安心を採りますし、お薦めします。
ＮＥＷカーボン・アンカーナット
内径２２.０～２４.０ｍｍに対応（付属シム使用）
重量：３５ｇ