日本ブランド”アンカー”の入門用ロードレーサーがこれだ。
”ジャパンブランド製品”が１０万円で購入できる事が、まずは嬉しい！
フロントフォークは、カーボンモノコックを使用。振動吸収性能が高い。
コンポーネンツはシマノＳＯＲＡを使用。ブレーキもシフターも、もちろんＳＯＲＡだ！
ヘッドチューブは長く、ハンドルが高めにセッティング出来る事も有難い。
これは、上級機種の”ＲＦＡ５”１２５０００円 と似たコンセプトだ。
http://www.anchor-bikes.com/concept/rfa5.html
クランクだけは、スギノ・ブランドを使用・・・。（シマノＳＯＲＡでは無い）
細かい所で、兄貴分の”５”と違う・・・まあ、そこが１０万円という金額で買える理由だ。
さらに、シートピラー（イスの棒）のサイズが上級機種に比べて細い事も挙げられる。
※ ＲＦＡ５（３１.６ｍｍ） ＶＳ ＲＡ３（２７.２ｍｍ）
しかし、細い（２７.２ｍｍ）サイズが悪いのか？～と言われると
これは、体感的には大きな差は無いので、どうでも良い程度だ。（断言！）
もちろん数字的には、太いほうが剛性があり、良いのだろうが
店長程度のライダーであったり、初心者には、この違いはまず解らないだろう。
いや逆に、細い方が”しなり”があって良いかもしれない・・・。かな？
アンカーシリーズ中、最もリーズナブルなロードレーサー”ＲＡ３”
先にも述べたが、同じアルミフレームでも、
上級機種のＲＦＡ５の方が全てのスペックにおいて、勝っている・・・
フレームの作り方（コンセプト）、パーツの選択、カラーリングなどなど
２５０００円の差は、明確であり、もし購入出来るのであれば
無理をしても上級機種を狙って行きたいのがホンネである。
そう・・・確かにそうであるのだが、
”入門機”として位置付けされたＲＡ３の役目は別の場所に在るのだ。
入門とは何か・・・？ 初心者に必要な事は何か？
それは、
”夢を見せる事・・・希望を叶える事・・・”である。
可能であるならば、買い易く＝『金額も安く』も大事だ。 （店長の持論）
でも、粗悪品は絶対に嫌だし、そこそこのブランド品が欲しいし・・・。
うん。そこに的中するのが、この”ＲＡ３”である訳だ。
また純粋に
・タイヤの細く華奢な”蚊トンボ”のような自転車を乗ってみたい・・・
・ドロップハンドル自転車に乗ってみたい・・・
・いつもより早いスピードで走ってみたい・・・
・いやいや、太って来たから、痩せたい・・・ など、
きっかけはや理由は皆それぞれだが、
もっと、もっともっと心の叫びがあっても良いはずだ・・・。
例えば
・走って・・・汗かいて・・・夕焼けを見に行きたい！
・あの思い出の場所・・・海に、山に行きたい・・・
・恥ずかしいけど、青春を・・・演じてみたい・・・。
・自転車に乗って、モテたい・・・など
内心の「くすぐったい話」もまた良いではないか・・・。
よしっ！１０万円で、その夢を見せてあげましょう！
「俺（ＲＡ３）の力で、あなたの希望を叶えようか。・・・一緒に、走ろうぜ～！
疲れたら・・・押して歩こう～！気にするな！押している時もカッコ良く行こう！」
と、この自転車が言ってくれそうだ・・・。
デュラエースやアルテグラ・・・などの高級な話も良いが
入門機の魅力も、楽しく高尚なものです・・・。
アンカー：ＲＡ３ １０００００円 カラー２色 ４サイズ展開
～～～ 年末年始の休業日のお知らせ ～～～～～～～～～～～～
１２月３１日（火） ＰＭ１：００まで営業
１月１日（水）～３日（金）休業
１月４日（土）通常営業
ご迷惑をお掛けしますがよろしくお願い致します。店長