太いタイヤの魅力・・・。

 

「あっ!危ない~~~!」

道路には、あらゆる所に「亀裂」があります。広い道なのに、なぜか偶然?にも

この亀裂にタイヤが巣食われそうになる時があります。(あるあるあるある・・・)

店長の、ロードバイクのタイヤは太めの27C(27mm幅)を使用している。

そのため、この程度の亀裂など、さほど問題無く走行可能なのだ。

23Cとかの細いタイヤは、確かに軽いし、性能も格段に向上する事は知っている。

しかしだ、

安全とか、快適とか、そういう「ある意味正しい」事を望むならば、

やはり太めのタイヤが良いのです!!

ぜひ、一度、ワンサイズ太めのタイヤを、使用してみて下さい!

 

な~ンてね。この事は、実は偶然にも発見しただけで、

店長のカーボンロードバイク=アンカー”RHM9”が固くて硬くて、

あまりにも路面からの突き上げがひどかったので、

27Cチューブラーに変え、乗り心地を補ったというところが、事実なのだ。

そして走ってみたら、路面の痛みなどにタイヤを捕られる事も無く、

実に安心で快適だった・・・というボーナスも付いていたという、つまらない話です。

 

カチンカチンのパキパキアルミバイクの人も、

700×25Cなどの一回り太目のタイヤを装着すると、

驚くほど快適になります!

特に前輪は、「えええええ~~~!?」というくらい劇的に変わります。

ぜひお試しくださいませ。

 

店長の超お奨めタイヤ:パナレーサー・RACEタイプA(WO) 240g

路面接地部分が尖がっているので、25Cとはいえ、一般的な23Cの接地面積という

賢いタイヤなのだ~ ↓説得力あるよ

http://panasonic.co.jp/ppt/lineup/road.html