お久しぶりです。皆様お元気ですか？
私は、毎週のように講習会や展示会に参加しており、気持ちの上で忙しい二ヶ月間でした。
そして気がつけば、秋、真っただ中。
朝晩はとても寒いですし、まあ、そういう季節です。
体調管理をして、お風邪などひかないように、ご自愛下さい。
さて、本題です。今日は、修理の話です。
「ボトムブラケット（クランクの回転部）から嫌な音がする…。」
という事で、バラしてみたら、アチャチャチャ～(>_<)
サビもすごいですが、一部が破損しちゃってますね。
比べてみると、一目瞭然。
まあ、そういう事も有るものです。何か変だ？と思ったら、
ご相談ください。
「変速機（STI）の調子が悪い…」という事で、診断をしてみると～
ケーブルが中で切れているようです。
結論だけ言えば、「分解し、切れて残ったものを除去し、新品のワイヤーに交換すれば良い」のですが、少々問題がありました。
分解に大切なネジが、サビて回せません。
ネジをドリルにて、「ビュ～ん♪」
外す事に成功～！！（v(￣Д￣)v ｲｴｲ
内部はサビだらけです…。
この原因は、”汗”。いっぱい走って、汗を掻いて、それが浸入し、時間と共にここまでになったと推測します。
これが、内部で断線した残り物。無事に取り除けました。( ｀ー´)ノ
内部のサビをキレイに洗浄し、ドリル作業で傷んだネジ山を修正し、無事に作業は完了しました。
こういう事も、有るのものです。STIの調子が悪いな…と感じましたら、ぜひご相談下さいませ。
こちらは、３０年ほど前のマウンテンバイクで、年式相応の傷みがありました。
BBの右ワン部を外すために専用工具にて作業しましたが、
道具を回すたびに、フレームのネジ山が一緒に削れ、長い削りクズが出て来てしまいましたが、ここは一気に進めます！！
ジャーン♬ 無事に外す事に成功～！
ボロボロです…。
これが３０年という汚れと傷みです…。
フレームの壊れたネジ山を修復します。
こんなに削れました。
全く問題なし！ うん。ここに復活です。
最後に、フェイシング作業をし、ボトムブラケット部の修理は終了しました。
昨今、様々な修理の依頼を受けます。
普段より、皆様のお役に立ちたいと思う、私（店長）です。
タカヤマサイクルに出来る事は、何でもやって差し上げたいと思いますが、
可能な事もあれば、時には不可能な事もあります。
カーボン素材部品のネジ山破損や、フレームの亀裂など、
実際に作業を開始してみないと分からなかったり、
また作業途中で、「不可能だった」という残念な答えを出す事もあります…。
極力、「良い方向へ向かう為の努力」はしておりますし、そう願っておりますが
結果が全てである以上、私自身、技術者としては恥ずかしく、悔やむ事もあります…。
「買い替えれば良い」という明確な答えが通り、それこそが簡単で正論なご時世です。
それでも、手間のかかる「修理や改造と改良」に拘りたい私です…。
皆様の愛着ある一品を、いつまでも使えるように、修理というご依頼を真正面から受けさせていただきます。
青臭く、泥臭い当店ですが、これからもタカヤマサイクルを、よろしくお願い致します。
愛の自転車伝道師・タカヤマサイクル店長：高山真