GIANT社のレーシングバイク＝TCR
TCR ADVANCED２KOM 販売価格：242000円（込み）
シリーズ中、最も安価なこのモデルではあるが、良い所が凝縮され、
これこそ「コストパフォーマンス」のリーダー的なバイクだ。
エアロシートピラー＝バリアントコンポジット（名称）
楕円の後を切り落とした形状で、エアロ効果はもとより、振動吸収も高く、
実に快適な走行を得られるのが特徴だ。
細身である為か、独自のしなり感が、効果を生み出していると思われる…。
ケーブルはフレームに内装される。
シフト＆ブレーキケーブルの侵入口（位置）は、実に美しい～！
メンテナンス性能も、抜群です！👍
コンポは１０５（R7000）、もちろんキャリパーまで、きちんと１０５だ。
タイヤは、GIANTオリジナルのGAVIA・ACチューブレス。全天候型
軽量で走行効率が良く、耐パンク性能に優れる。
GIANT：TCR ADVANCED KOM（キングオブマウンテン）
卓越した重量剛性比で、高い効率性能を実現する、アドバンスドカーボンフレームを採用したスーパーレーシングマシン。それがTCRだ。
コンポーネントはシマノ１０５で、ギヤ歯数はフロント（５０/３４）リア（１１-３４）を採用し、ヒルクライムにも対応するローレシオの設定。
このバイク＝TCRの名称であるKOMは（KING OF MOUNTAIN）の略で、山道のサイクリングを楽しめる仕様を表しています。
重量は、7.9ｋｇ！！！
ホイールは同社のP-R2（リム幅２８ｍｍ）で、剛性と軽さと滑らかさを誇る。
ブレーキはリムブレーキ仕様。キャリパーも同社シマノ製を使い、昨今ありがちな、他社の物を使い仕上げるような安っぽい事はしない＝これがTCRの魂だ。
タイヤは２８Cまで対応するクリアランスが与えられ、ユーザーの好みでチョイスできるのも良いね👍。
現在GIANTでは、TCR、PROPEL、DEFY、CONTEND という４種類のロードレーサーが展開されており、見た目も、正確も、味付け違う。
中でも、TCRは「トータルレースバイク」と言われており、ＧIANTを語る上では欠かせない位置付けだ。
実際「良く走る」そして「勝利の近道」これがTCRの基本であり、裏も表もない純粋なレーサーである…。
よくある話として…、
エアロ効果を求めるあまり、重量が増してしまう…とか、
剛性を上げた為に、乗り心地を悪くなった…とか、
快適さを求めすぎて、進みの悪いマシンになった…とか、
物を作る時、「妥協も大切で、ある意味仕方がないかな？」と言える事を、
「いや、それでは済まさないし、許されない！」
これが、TCRという乗り物です。
冒頭でも言いましたが、今日紹介しているTCRは、シリーズ中最も安価なマシン。
流行りのDISCブレーキではなく、リムブレーキ仕様で、コンポはR7000（２×１１）
最先端という目から見ると、若干見劣りはするが、
まず、購入し易い金額であり、今を楽しむレーサーとしては充分で、素晴らし過ぎるほどだ。
アドバンスドカーボンで２４万円。チューブレス仕様。重量は7.9ｋｇ
モンクなんて、何処にもありません！
さあ！あなたも峠を攻める狼になりませんか？
TCR ADVANCED２KOM お薦めです。
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臨時休業のお知らせ
・１０月１１日（水） 展示会参加の為、休業します。
よろしくお願い致します。 店長