新・ドグマ発表

ピナレロ社(イタリア)から、新型のドグマが発表されました。

ドグマは、ピナレロの最高峰の競技用バイク。

世界のレースでは、数多くの勝利を掴んでいる特別な機材である。

現行の”ドグマF12”を、さらに進化させた新型は、どのようなものなのか?

とても気になるニュースであります。

さて、新型がモテはやされるのは常であり、

「新型が出る度に、自分の所有してい自転車が旧くなっていく…」と、

少々残念な気持ちになるのは、致し方ないが、

ドグマに関しては言えば、そんな気持ちを持ってはいけないぞ!

歴代全てのドグマに言える事は、

その、そのの最高の技術とアイデアが凝縮された、最高のマシンであり、

ドグマライバルは、同社現行ドグマだけ。という姿勢がピナレロだ。

つまり、常に現行車をアップデート(わずかに修正)し、

「これでもかっ!これでもかっ!」と常に最高を目指し開発している、熱いマシンなのだ。

だから、上で言ったように、残念な気持ちになる必要は無い。

むしろ、旧型とは考えず、先輩という肩書で、自信を持って所有し、乗り続けてて欲しいと思います。(^_-)-☆

話を新型に戻します。

この度、発表されたドグマの名前は、ドグマ・エフ(DOGMA・F)。

歴代ドグマはF8、F10、F12など、数代続いた数値コードで呼ばれてきたが、

今回はこの数字が無くなった。

これは、ドグマは、ピナレロ社の唯一無二のアイコンであり、

モデル(型式)に縛られないドリームバイクであり続けるべく、

過去と現在のシンボルとして、シンプルな”F”を用いると同時に、

未来のアイデンティティをも表現したらしい。

何が、大きく変わったのか?と言えば、

刃物のように、鋭角なラインが増え、シャープになったデザインだ。

重量も大幅に軽量化され、シェイプアップされたドグマF。

サドルの取り付け部品はチタンパーツが使われる。

どうですか?エアロフォルムが美しいですね。

ハンドリングを支えるフォーク。

DISCブレーキにも耐えられる剛性を持っています。

より、シェイプアップされたシートピラー。

薄くなり軽量化されたピラーの為、DI2用のバッテリーは入らない。

その為、フレームのBB付近に内装される仕組みになった。

ブラック・レッド、カッコイイですね~。

ブラック・ブラックも渋いです!

レースだけにとらわれず、道を走る事=サイクリングは楽しいです。(#^.^#)

 

ドグマは、競技で勝つ事の宿命を背負い、開発されておりますが、

全てのサイクリストに向けて、乗り易さも追及しています。

自転車は、乗り物で、未知なる空間(知らない道路)を走る時もあります。

綺麗な道ばかりではなく、凸凹道もあります。

緩やかなカーブもあれば、きついカーブもあります。

上り坂もあれば、下りもありますし、

天候が急に変化し、雨になる事もありますね。

誰が乗っても、安全に、楽しく、愉快に乗れる事を目指したドグマF

私は、今回の発表を通じて、そのような”優しさ”も感じました。

進化し、レースで勝つ。これも大事。

高性能車を用い、軽快に楽しくサイクリングする事。これも大事。

ドグマFは、様々事柄に、欲張っている、スーパーマシンです。

販売価格:935,000円(税込)※フレーム&ハンドル

カラー:PLUTONIUM FLASH(シルバー)

ERUPTION RED(ブラック&レッド)

BLACK ON BLACK(ブラック&ブラック)

https://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/