来年度に販売される、新型自転車の展示会と説明会が続いてます。
そんなことで、一部、リポートを~。
超ビッグメーカー、”GIANT” MTBのトランスが29インチになったぞ!
下りが得意で、山道走りが大好きなライダーに、モーレツにお薦めしたいマシンだ。
29erという大口径ホイールは、路面の凸凹や轍など、気にもせず走破できる。
特に下り坂においては、その能力を惜しみなく発揮し、
「あれれ?オレ、上手くなったんじゃない!?」と感じるほどだろう。
この29インチ能力は、トランスにこそ欲しかったもので、私の心中では、
「なぜ今まで無かったんだ?」と、「やっと出たか!」の安堵感が行ったり来たりである。
この、「鮮やかなブルー」が、なんとも、カッコいい。
こちらは、同社の”アンセム・アドバンスドPRO 29er”。
上記のトランスとシルエットは似ているが、味付けが異なる。
それは、「上り坂を味方に付ける」という、特命な能力が与えられているのだ。
”加速装置”と言った方が、正しいかもしれない・・・。
GIANT社の理想をカタチにした”マエストロ・システム”
指揮者が、オーケストラと音楽を奏でるように、
この仕組みは、後タイヤを自在に味付け出来る、夢の装置なのだ。
平地も、登りも、ガンガンと加速するアンセムは、字のごとく”シンボル”であり、
GIANT社の技術力を堂々と押し出している。
MTBのカーボンリムににも注目!
”フックレス”という特殊機能が与えられた。
フックレス・・・。フックが無いという事だ。 ???何を言っているのかというと、
普通、タイヤの淵はビートという膨らみがあり、これがホイール(リム)のフック(ひっかけ部)にはめ込まれる事で、固定される訳だが、
このリムには、「その部分が無い」という事だ。だからフックレス。
これは、”リムの強度”を目指した結果 の解答である。ということらしいです。
MTBの世界では、今後は、これが主流になるのかな??
いよいよ、E・バイクも出て来た・・・。
どんな味付けになっているのだろうか???ぜひ、乗ってみたいものである。
なんでも、すごい走行距離が可能らしく、その性能は、「さすがGIANT!」だろう。
個人的には、電力を切った状態で、20km/h以上の速度で走ってみたい。
フレームの能力を、感じてみたいのだ。
GIANTの目指したEバイクが、本物かどうか、自分の身体で、見極めたい。
「Eバイクは、早い自転車ではない。」
ラクに走れるのが、Eバイクである。
日本の法律上、20km/hを越えると、電力の供給が下がり、
ワクワク感が一気に幻滅する・・・。
これが、今の日本における”Eバイクの世界”である。
だからこそ、偽物じゃダメなのです!
電力を使わずに走行すると、その自転車の性能が解るのだ。
当店の試乗車である、ミヤタ:リッジランナーは、電力を切った時も、
ワクワク感が落ちないのは、電力機能以上の魅力があるからだと思う。
MTBとしての性能であるとか、タイヤの太さから出る迫力だとか、
フレームのスケルトンや、作り込みの良さであるのだろうか。
もちろん、Eバイクですから、その「電動の力こそ」が、一番大切なのだが、
きちんとしたフレームに、きちんとした電動機が付いてこそ、本物なのです。
今年、数社(各社)の展示会に行ってみて感じるのは、
素晴らしい商品の発表がある半面、一部には、
「無理をしたモデルチェンジと、出さなくても良い車種の追加」も目立つ・・・。
(皆様のお仕事(業界)では、そんな事ありませんか?)
冷やかな心と、曇った目で見てしまう、私の性格が、どうにもそう思わせるのだが、
新型のワクワクと、戸惑いが同時進行中の店長です・・・。(-“-)
(モンモンモンモン・・・・)
見極めた商品を、皆様にはご提供して行きますので、ご安心ください。
~~~ 臨時休業のお知らせ ~~~~~~~~~~~
9月4日(火) 5日(水) 研修の為、連休します。
この時期は、研修会が多く開催される為、
定休日以外にも、お休みをいただく事が多くございます。
お客様には、ご迷惑をおかけし恐縮です。
何とぞ、よろしくお願い致します。
・・・・・・ 9月の休業日 ・・・・・・・・・・・・・・・・
4(火) 5(水) 臨時休業
11(火) 12(水) 臨時休業
18(火)
25(火) 26(水) 臨時休業
30(日) 都合により休業
また、一身上の都合により、
緊急のお休みをいただく事があります。
ご理解のほど、よろしくお願い致します。 店長