月別: 2021年3月

GIOS（伊太利）の、MTBが入荷しました。

GIOS：DELTA

フロントギヤは、３６×２２TのWギヤ仕様だぞ。３枚じゃないんだ。

「本格的なオフロードマシンの仲間なんだぞ～」という主張＆説得力もあるね。

店長個人的には、この２枚（Wギヤ）が好きだ。(#^.^#)

最近の流行、上級機やレース用は、前一枚（シングル）で、後ギヤを極端に大きくする事で、

登坂性能にも貢献し、軽量になり、また変速ミスも無くなった。

（写真は、マングースTYAX２９　３/５投稿）

これ（１×◇）は、とてもいい事（仕組み）であるのだが、

一般道も走る事を考えると、後ギヤの落差が大きいこと（物）より、

落差の少ないクロスギヤの方が、感覚的にも、足の回し方も自然でラクになり、

楽しいサイクリングが出来ると、私は思っている！(#^.^#)

この辺りは、好みもあるので、論争は避けるが、

自分の望むスタイルを追いかけたいですね。

ケーブル類は、内装式となり、スッキリとしてGOODです。(^_-)-☆

BB下付近から、出て来ます。

ステム長は６０ｍｍで、とても短い物が採用されている。

「ハンドル幅が広く（長く）、ステムは短い」のが最近の流行ではあるが、

好みにより、突き出し量の長い物に変えても良いだろう。

店長（身長１７５ｃｍ）の好みで言えば、８０～９０ｍｍが合いそうだ。

前乗りポジジョンが好きなら、１００ｍｍだな！

GIOSのDELTA（デルタ）の販売価格は５９.０００円

軽いアルミフレームに、１００ｍｍストロークのサスペンションを搭載。

変速は、前２×後８段で、凸凹山道走行では本領を発揮する。

タイヤは、２７.５×２.２（５６㎜幅）で、荒れた大地をしっかりグリップ。

シマノ製のオイルディスクブレーキを装備し、制動能力にも優れる。

入門用のMTBとして、実に素晴らしいと思います。

ＤＩＳＣブレーキのオイル交換。

道具を付けて、作業を開始～！

旧いオイルの色と、新しいオイルの色が、分りますか？

右の黄色っぽい（透明）なのが、旧い物。

新しい物に追い出されて、出て来ます。

何度も、何度も、角度を変えて、（時間をかけて）作業が完了します。

ＤＩＳＣブレーキの構造は、全メーカー似たようなものですが、

オイルの種類が違ったり作業方法が異なります。

同じものでも癖（くせ）もありますしね…。

一台一台、一個一個と向き合うことで、その最高性能が出せるというものです。

修理に困った時は、ぜひ、お声をかけて下さい。

皆様のお悩みを、解決するのがメカニック。

地味な当店ですが、

タカヤマサイクルを、どうぞ、よろしくお願い致します。

ターン社のミニベロの紹介です！

ＳＵＲＧＥ・ＵＮＯ（サージュ　ウノ）

”ウノ”＝イタリア語で「１」を意味します。

ギヤが１枚。つまり、シングルギヤの自転車🚲っていうワケ。

見よっ！このエアロデザインのフレーム。すげーカッコイイ～　!(^^)!

「ｔｅｒｎ」の文字（デカール）は、反射する材料で作られており、

夜には、車の光や、街頭などで、ピカっ🔦と光るのだ。

ｔｅｒｎは安全で、カッコイイのである。どーだ！(^_-)-☆

ブルホーンバーも、「やる気」にさせてくれますね。

別売りで、ハンドル先端に逆向きのブレーキレバーを装着すると、さらにＧＯＯＤ！使い易さと、カッコ良さの、両方を得る事が出来るんだ。(#^.^#)

※（ただし、少しの改造が必要ですけどネ…）

後輪の軸（ハブ）は、逆側にもネジがある。

これは、ピスト車のように、固定ギヤを装着できるようになっているのだ。

ホイールを裏返して（左右入れ替えて）、使用をするというワケ。

毎日の通勤は、ノーマルのフリーボディ式のギヤで走って、

休日などには、少し緊張しながら、固定ギヤで走るっていうのが面白いぞ。

脚が止められない…っていうのは、これまた新鮮で、新発見なのだ。

 

ターン：サージュ・ウノ

販売価格：７２０００円

カラー：ブラス

３月に入り、なんだかソワソワしてきました。…春ですね。

日当たりの良い場所には、オオイヌノフグリも咲いてます。

さあ、今日も元気にまいりましょう！

マングース（ＵＳＡ）のＭＴＢが入荷しました。

ＴＹＡＸ２９ＣＯＭＰ　７７０００円

このオレンジが、カッコイイ～！

リアギヤは１１－４６Ｔの、１１段変速。フロントは１枚（シングル）。

ディレーラーは、シマノ・ＤＥＯＲＥ。

変速機（レバー）は、シマノ・ＳＬＸ。

ブレーキは、テクトロ社の、ＨＤ－Ｍ２９０　オイルＤＩＳＣ。

サスペンションは、ＳＲ社ＸＣＭ。

１００ｍｍストローク。ロックアウト機構も装備。

 

２９インチＭＴＢの魅力は、その加速性能！

踏み込むほどに、ギュンギュンと加速し、心が高鳴ります。(*^^)v

また大口径タイヤ（２９インチ）の回転が、フライホイール効果をもたらし、

一定の速度で巡行し易くなる事も、大きな魅力だぞ。

もちろん、段差の乗り越えなんて、ヘッチャラです。(^_-)-☆

このマングースＴＹＡＸの使い方としては、里山走行がベスト。

近所の裏山に入って、あれこれと散策するのが楽しいだろう。

岡谷市で言うならば（私ならば）横川の上流を、トロトロ～っと走らせたい。

Ｒギヤが１１～４６Ｔの歯数を装備したこのＴＹＡＸならば、

ダム横の激坂なんて、容易い（たやすい）もんです。(^_-)-☆

 

疲れたら、押して歩くのも良いね。

アツアツ♨のコーヒーをポットに淹れて持って行ったら最高だろう。

（以前に行った時の写真です。６月だったかな？）

もちろん、街乗りだって良いんだ。

「マウンテンバイクだから、山に行かなくては…」なんて決め付けは無い。

堂々と、アスファルトを巡行すれば、ＴＹＡＸの魅力は、充分に解る。

凸凹タイヤの「♪グォ～ン・グオ～ン」のノイズすら、

気が付けば、ご機嫌な♬ミュージックに変わります。(#^.^#)

 

マングース　ＴＹＡＸ２９　ＣＯＭＰ

サイズ：Ｓ・Ｍ

カラー：オレンジ　ブラック

販売価格：７７.０００円