月別: 2019年2月

玄関先や、ガレージ内。家のリビングや自分の部屋で、

”スマートに、カッコ良く自転車を置く事”を目指した物がこれだ。

自転車を、真上に立てるという仕組み。

下部のタイヤは、２ヵ所にあるレールで、しっかりとホールドされる。

上部には、フックが付く。

ヘルメットやグローブ＆ウエアなど小物をかける事が可能。

自転車を収納する場合、どうしても、面積が必要になるが、

このラックならば、半畳のスペースでも、問題無いという訳だ。

 

そこで、これを使った提案をひとつ・・・。

縦長のラティス（ガーデニングなどに使う木で出来たアミの枠）を、２枚組み合わせ、Ｌ字型にして使い、後と横の背面部を飾るのは、どうだろうか。

思い出のウエアや、サングラス、写真やゼッケンをかけたり・・・、

ＭＴＢなら、大自然のポスターや、流木などを飾ったり・・・、

”半畳の展示ガレージ”を製作するのも愉しいかもね。（＾－＾）

自分の部屋で、カッコ良く、愛車を眺める事が出来るのは、マニアにとって至福の時だ。

「今度のお休みは、何処に行こうか・・・」とか、

「どこをカスタムしようか・・・。」なんて、考えたり・・・、それはワクワクの時間だよね。

 

ミノウラ：ＤＳ－２２００　ディスプレイスタンド（ＮＥＷ）

販売価格：１３.８００円（税抜き）

 

～～～　臨時休業のお知らせ　～～～～～～～～

２月２７日（水）

講習会の為、お休みいたします。　店主

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マウンテンバイクでは、世界をリードする”ＳＣＯＴＴ”（米）

実に、素晴らしい自転車を、提供してくれています。

そのスコット社、”クロスバイク”も販売しているのです。

”ＳＵＢ ＣＲＯＳＳ”（サブクロス）

 

独自のデザインがＧＯＯＤ！　オール・マットブラックがクールです。

シマノ社の、ＯＩＬ式ＤＩＳＣブレーキを採用。

スパイスの効いた、ブレーキングを約束！

ＤＥＯＲＥのディレーラーが付く。（３×９速）

タイヤは７００×３５ｍｍ幅の、若干太めを装着しているため、

多少の凸凹や、ストリートの段差なんか、へのカッパ だぜっ！

 

自転車での通勤や、通学をお考えの皆様、

クールでイカす、スコット・サブクロスはいかがだろうか？

カッコイイ。それだけで良い。うん。

 

さあ、春が、間もなくやって来ますよ！

何だか、ワクワク♡しますね～。（＾－＾）

 

スコット：サブクロス Ｊ１

販売価格：６８.０００円

受験生の皆さん。がんばれ！

必ず、眩しいほどに輝く春が、やってきます。

もう少し、もう少しです。

寒い毎日が続いています・・・、皆さま、体調はいかがですか？

もう少しで、暖かい季節がやって来ます。もうちょっとだけ、踏ん張ってまいりましょう。

 

楽しい春に向けての”自転車の整備”は進んでいますか？

フロントサスペンションの、下部のネジを外したら・・・。

汚い水が、どば～～～。(>_<)

ロードレーサーのフォーク内部（ヘッド）が、砂でジャミジャミ・・・。

あなたの自転車は、大丈夫かな・・・？

情熱のオーバーホール、随時、受付中です！（２５.０００円～）

（完全バラし、洗浄、グリースアップ、ケーブル交換　込み）

錆びて、汚れた自転車も、ピッカピカに仕上げます。

皆さまはライダー。私はメカニック。

メンテナンスは、お任せ下さい。

ご用命、お待ちしております。

”愛の自転車伝道師”　タカヤマサイクル店長：高山真

 

さて・・・。（自転車とは全く関係ない話です。）

最近、気に入って使用している調味料がこれ。

 

シナモンです。これを一振りすれば、あら不思議。それっぽい味？になります。

餃子には絶対！>^_^<　　マーボー豆腐や、野菜炒め。ラーメンにもっ！

魔法のパウダー”シナモン”。一度、お試しください～。

ロードレーサー界の王者、ピナレロ社（イタリア）。

（写真は、プリンスＦＸ）　実に、カッコイイのであります！

レースの世界では、常勝マシンとして名高い、ピナレロ・バイク。

高級カーボンバイクだけ・・・と思いきや、

リーズナブルなマシンも、提供しているのだ～。

ＰＲＩＭＡ　（１２８.０００円）

信頼性の高い”６００１－Ｔ６”アルミフレームを採用したロードレーサー。

”ＵＣＩ”認証も所得している、ピュアレーサーなのだ。

ホリゾンタルフレームも、新鮮でカッコイイ～！

グニャリの曲がった”ＯＮＤＡカーボンフォーク”を採用し、

一発で「ああ、ピナレロだぁ！」と解る。

ホイールだって、カッコイイのです。スポークの組み方が、個性的！

エンド部にも、注目～！　調節ネジが付いてます。(=^・^=)

これは、フレームが歪んだり、ホイールのセンターが出ない時などに、とても便利な機能なのです。

コンポーネントは、シマノＳＯＲA。

キャリパー（ブレーキ）も同グレード”ＳＯＲＡ”を使っていますから、効きもバッチリ！

マニアは「せめて１０５」と言うが、「普通に乗る」ならば、ＳＯＲＡでも十分だと、私は思っています。（＾－＾）

 

さて・・・、

ピナレロバイクを語る時、最先端のカーボン素材の事や、アシンメトリックの事や、ＯＮＤＡデザインが・・・などついつい「高度な話」ばかりしてしてしまうのだが、

レース界の王者ピナレロであっても、まずは、

「誰もが乗り易く、愉快で楽しい自転車作り」が念頭にある訳です。

今日紹介している”ＰＲＩＭＡ”は、同社ラインナップ上、もっともベーシックなモデルの為、飛び出す特徴や、話題性は低いのだが、

”愉快で楽しい”は、存分に練り込まれています。もちろんレースにだって、堂々と参加出来ます。

事実、私（店長）が、このＰＲＩＭＡに乗った時「おお～楽しい～♪欲しい～♪」と思ったほどだ。

踏んだ瞬間に、びゅんっと加速するし、急なハンドリングにも、ピタリと付いてくるし、無駄に左右に深く振っても、問題も不満も見当たらないのだ。

「アルミバイクって、こんなに走るんだっけ？　スッゲ～♪」と感じました。

さらに、正直なところ、同時に乗った、超高価な部品で完成されていた”最上級マシン”より、素直にオモシロかったです…。私のライディングスキルが低いから（高級部品らを支配下に納められない）という理由が最もかもしれませんが、

ＰＲＩＭＡの方が、気楽とか、気安さ（易さ）もあり、大きく親しみを感じつつ、その内にある、競技車両としての「危険な荒っぽさ」も十分にあり、リアルレーサーとしてワクワクさせてくれた事を、報告させていただきます。

安価でも、きちんとした物を作っている。うん。やはりピナレロは凄いのだな。

 

ピナレロ：プリマ

カラー２色：イタリアンブルー（パールシャイニー）

ＢＯＢ（マットブラック）

メインコンポ：シマノＳＯＲＡ　２×９速

販売価格：１２８.０００円