長野県岡谷市タカヤマサイクル 自転車の販売から修理・メンテナンス、カスタムなどお任せ下さい。
日に日に寒くなり、自転車に乗る事も、厳しくなって来ました。
「そろそろ、自転車を物置に入れようかな？」とお考えの皆様、
水分や汚れが付いたまま数カ月放置すると、大変な事が起きますよ～。
そうなる前に、汚れを落とし、サビや風化の対策をしましょう！
回転部にサビ～～～。
しっかり乗った自転車は、汗によるサビや傷みがあるものです・・・。
「良いんです」汚れや傷みはしっかり乗った証拠です。
分解掃除をして、来シーズンに備えましょう！
メンテナンスや修理や困った時は、タカヤマサイクルに相談下さい。
技術とアイデアを生かし、必ずあなたの自転車を復活させます。
オーバーホール ＆ レストア 随時受付中です！
分解・洗浄・グリースアップ・ケーブル交換 （２５.０００円～）
サビつき、汚れた自転車も、ピカピカに仕上げます。
作業期間：約１週間～２週間
ご依頼、お待ちしております。
お薦め品の紹介です。
エアーボーンの パンク修理セットです。（販売価格 ５００円）
中は、①パッチシート６枚・②紙やすり・③タイヤブート
このパッチシートは、実に良く貼り付き、また良く伸びるため、
シワシワになり難いのも、ＧＯＯＤ！
パンク修理が（張り付ける事が）不慣れな方でも、ダイジョウブ！
タイヤブートとは、タイヤに大きな穴が出来た時や、破れた時など、
タイヤの内側から貼る強いステッカーで、緊急時に役に立つものです。
これもセットされているっていうのも、お薦めの理由です。>^_^<
手の平サイズですので、邪魔になりませんから、
ウエアのポケットや、サドルバックなどに入れておけば安心ですね。
ＦＩＺＩＫの存在を、世に印象付けた”アリオネ”
後部が長いデザインが特徴で、このスタイルが「カッコイイ～」と評判になり、
実際に使ってみても、長く平らな座面は、どこに座っても安定して力が入るため、
前後におしりの位置を動かすライダーには、大変有難い設計だ。
また、サドルの”全体をしならせる”という、新しい乗り心地を提案した事も新感覚だったよね～。
そんなアリオネ。現在、シリーズ中最も軽量＆ベーシックな物がこれです。
レールもカーボン。ベースとなる素材もカーボン。
その重量は、１６５ｇ
乗り心地を犠牲にせず、軽量化されているアリオネです。
サドルの重量は、バイクのコントロール性能を左右します。
特に、立ち漕ぎ時に、自転車を倒しこみ、左右に振るライダーには、
軽量化をお薦めしたいです。（店長のようなライディングスタイル。）
サドルバックを外しただけで、走りが軽くなる事は、皆さんご存じのように、
自転車の最も高い位置の部品＝サドルが軽いというのは、正しい事です。
アリオネカーボン。Ｒ１スネーク ２３.０００円
耳まで暖かい、サイクリングキャップ。
ヘルメットの下に装着しても良いね。
夕焼けが、美しいです。
冬を、楽しんでまいりましょう！
自分好みに、カスタム～！
お客様の希望で、パナソニック・トレンクルを、カスタム＆チューンナップ。
外装変速機と、Ｆギヤの大型化＆クランク長１７０ｍｍに換装。
きちんと変速が使えるように、チェーンラインも考慮！（ここ大事）
さらに、乗車姿勢が窮屈な為、ハンドル部品を加工し、６０ｍｍ延長～！
これで、ロングタイムライドを楽しめるでしょう～！(^_-)-☆
アイデアとして、チェーンが外れないように、専用のガイドを作成。
ブレーキも強力なタイプに交換したぞ！
タイヤも少しだけ太くし、耐パンク性＆乗り心地をＵＰ！
これで、”スーパー・トレンクル号”に変身だぜ～。(^o^)／（どーだ！）
軽量こそトレンクルの使命だが、乗り易さも大事なこと・・・。
多少の重量増加はあるが、トレンクルを持っていたら、
やはり、こういう改造はやりたくなるものだよね。(^。^)y
さて、
お客様のご要望に応え、改造すること＝カスタマイズは、オモシロイです。
ですが、かなりの無理や思考、作業の失敗、その繰り返しの時間など、
机上の計算通りには、いかないし、金額も安いのか高いのか？さらには、
かけた手間の割に合うのか合わないか？？ 私が判らなくなります。
（どーしよ～。こまったなあ～。まいったなあ～ この繰り返しです…）
ただ、一つだけ言えるのは、
カスタムや改造は、お客様と一緒に悩み、作り、楽しみ、仕上げるもの。
紙面や画面では計れないところが、あるのだと思っています。
そんな見えないところを心の温度として、お互いの喜びに代えさせて頂きます。
皆さんの、”自分仕様” おしえてください。
お客様各位
冬期営業時間となりました。
よろしくお願い致します。
冬になると、乗りたくなる自転車がこれだ！
すごいテクニックや、アクションは出来なくても良いんです。
冬の街を流す…。そんなクルージング用の自転車として、ご提案したい。
オフローダーマシンＢＭＸの丈夫さと、小径ホイールならではの小回りが、
オモシロイのだな。 えっ？どこを走るのかって！？ それは、
地元の裏通りを走るのさ。!(^^)!
路地から路地へ抜けて、「未知との遭遇」を楽しもう～！
子供の頃、走ったあの道。神社まで続く、自分だけの”秘密の道”を、
今、走ってみよう～。そこには、素晴らしい発見があるはず。
昔遊んだ公園や、ライダーキックをした石垣、這いくぐった垣根や壁穴。
今も堂々と在るんです。あなたの”時間旅”を、存分に味わってみましょう！
服装のポイントは、”見た目から温かく”。
ゆったりとしたニットの帽子と、ピーコートや、モッズコ―トがどうでしょう。
防風で暖かいデニム風パンツと、ネオンカラーのバスケットシューズでキメ。
手袋は使い易さを無視して、あえて、ミトンタイプをチョイス！
目元のサングラスは、セイバーのロッカウェイ。
少し寂しく感じるのこの地だって、私の故郷であり、ホームグランドだ。
都会のような華やかさは無いが、思い出はいっぱいある。
ＢＭＸを、小粋に走らせ、”元気”いっぱい、笑いましょう！
相談や問い合わせを含めて、かなりの皆様が関心を持たれていると、
私は感じておりますし、「流行り始めた」と言えるかもしれません。>^_^<
流行か～。うん。「じゃあ～僕も！」と買ってみても、
いきなり、上級な走りは出来ないし、
ましてや、そういうコースやパークも無い・・・。
「ＢＭＸを買っても、楽しめないのでは？」と思いの方もいるでしょう。
もっと柔らかく、考えて下さい。
田畑の周囲を、レース・コースとして考えて下さい。
２～３人で、競争するなら、狭くて小さいコースがまさにベスト。
よーいドンで、順位を付ける。そして６０秒くらいで決着がつく！
一瞬を、全開で遊ぶ、戦う！ これこそ、ＢＭＸの大きな魅力です。
諏訪湖や、周辺道路施設を、パークに見立てて下さい。
シーズンオフの公園は、枯れた柴やスロープが、パークと似ています。
前後バランス、加重＆抜重・・・。基本が出来たら、マニュアルやジャックナイフ、バニーホップだって、出来るかも。
その小さな場所で、また想像力で、十分楽しめるのがＢＭＸなのだ。
テクニックは、必ず身に付く。大丈夫！
もちろん、レースうんぬんではなく、上に記載したように、
クルージング用として使うのだって、良いのです。>^_^<
ＢＭＸのデザインや、種類は様々で、
また、パーツ交換などのカスタムもオモシロイから、ＢＭＸは愉快だ。
なんてたって、♪ノリが良いぜえ～。(^o^)／
”ＢＭＸ”というワードを今から、チェックしておきましょう！
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１１月２８日～３月初旬まで
