長野県岡谷市タカヤマサイクル 自転車の販売から修理・メンテナンス、カスタムなどお任せ下さい。
パイオニアから発売された自転車向けの サイクルナビゲーション”ポタナビ”
同社が 長年、カーナビゲーションメーカーとして追求した誘導の概念をゼロから見直して、
自由気ままに走る自転車ならではのナビゲーションを追求した製品・・・だそうです。
（ゼロから見直す・・・店長憧れの”ゼロ・クラウン”と同じコンセプトがここにはある？！）
詳しくはこちらへ http://pioneer.jp/cycle/
私（店長）個人的には、デジタル端末機に興味がないので、他社製品とか「へ～」程度
であったが、このポタナビは「面白そうだなぁ～」と一瞬にして感じたのだ。
自転車が走る場面が見えたり、ダイエットモードがあったり、ＰＣとのリンクも可能だし、
何より デジタル音痴のオイラでも「使いこなせそう」と思わせるスペックが良い！！
２月末より販売開始です。 只今、ご予約受付中～！（特典あり）
パイオニア ＳＧＸ－ＣＸ７００ ３９９００円（カラー２色：ブラック・ホワイト）
ハンドル部がグラグラする・・・ハンドルをきると♪ゴリゴリする・・・調整が出来ない・・・？？？？？
？？？ステムキャップを外すと、大量の砂状の物が現れた。・・・！？いや、砂ではなく「塩」だ。
ヘッドパーツは茶色に変色し完全に錆びている。その「サビ」の原因は額から落ちた汗だ～！汗から出た塩なのだ！
塩で固まっているパーツと、侵されサビ着いてしまった、ベアリングの一部品を、必殺技にてフレームから外すことに成功！
ベアリングは見事に錆びていますね～ボロボロです・・・。
フレームに残ったサビを除去し、グリースをたっぷり塗って完成です！
新しいベアリングを入れて、ぐるぐる回るヘッド君になりました～！
※ ヘッド(ハンドル）周りは汗でサビ着く事が多いです。時々分解して汗からから出た塩分を、取り除きましょう～！
捨て身になる。最近良く耳にします。・・・捨て身か、「身を捨てる覚悟」って事だから、かなり真剣な事ですよね。
それだけに、軽々しくは口に出来ないものだと思われます。それでも、
自分の大切なもの、信じたもの、愛したものの為に 見返りなど求めず、「捨て身」になれたとしたら、
世に生まれた価値と喜び＝やるべき事である ように思えます。
理屈や理論などを超えて熱い気持ちで愛おしく思えたら、本物かもしれません。その人だけの「覚悟」が出来上がるのでしょう。
体が震え目が熱くなる気持ちや行動・・・若い頃には出来た事なのに、大人になるにつれて、そういう感じを持つ事や
触れる事に、面倒臭くなってしまう人が多いようです・・・。実に残念ですが、「適当」が楽になってしまっています・・・。
もっとも、日常生活において、「身を捨てる覚悟」なんて、そう遭遇する時は無いし、願うならば遇って欲しくないものですよね。
捨て身になる・・・程ではないけれど、私達の日常生活でも、自分の儀を殺し、相手の懐へ飛び込む事はある・・・。
団体生活や行動をする上で、その計画に対して素直に従う人もいるし、逆に嫌だと思ったり、屈辱に思う人もいる・・・。
どちらにしても、自分の意志を持つ事は悪い事ではないのだが、幼少の頃の素直な気持で、自分に正直でありたい。
共に目標を掲げ、夢と希望を見て行動する仲間に必要な事は、絶対の「信用と信頼」である事は言うまでもないが、
その延長線には「意志の通じ合った連帯」という見えない大きなパワーと喜びが待っている。
私自身、この言葉で結ばれる事が一番の喜びなのだと心から思う。これを感じた瞬間、体が震えるし、涙が止まらない。
口先だけの愛情や、仲間意識ではなく、「この為には、この人の為にだったら、血や汗を流しても苦にならない！」
老若男女問わず、今だれもが求めているのは、この、意志の通じ合う仲間であり、パートナーではないだろうか？！
その為には、ある程度の「捨て身の覚悟」がいる・・・というか、捨て身になりたいと思う情熱を持ちたい。
信用と信頼で結ばれた仲間が皆様であって欲しいし、あなたであって欲しいと思っています。
そして、求められたら、こちらもそれに応えたい！ケチケチせず、自己を犠牲にしても守ってあげる気持ちが大切だと思う。
利用されたって良いじゃないか！きっとその先に、意志の通じた連帯心＝最上級の宝が待っているのだ！
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ちょっと理屈っぽい文章になってしまったが、今、高山（タカヤマサイクル店長）の思う事はここにあるのです。
自転車専門店は（自転車に限らず、すべての専門店や小売店）は今何をしなければならないのだろうか・・・？
いや、人として、今改めて大切な事は何なのだろうか？？？
「信用と信頼」は絶対必要な条件です。ショップ経営も、人との付き合いも、すべてこれから始まります。
対面販売の魅力。人の吐息を感じながら、会話と買い物が出来る喜び。素敵な発見。素晴らしい笑顔・・・。
少しでも多くの方に「温もりのある商品と会話」をお届けしたいと、心から思うのです。
いっしょに、歩んでいきましょう！
タカヤマサイクル店長：高山 真
先日、昔のアイドル”シブガキ隊”の曲を聴く機会があった・・・。
懐かしい～というより、「うお～なんて熱いんだ！なんて真っ直ぐなんだ！」と、感動しちゃいました。
「相手の気持ちなんて関係無い！俺がお前を好きなんだ！」というある意味、男っぽさが伝わる良い歌詞が多い・・・。
それが良いとか悪いとかじゃなくて、こういう突っ走る情熱は、個人的には大好きで、今もそうありたいと思う。
隠れ蓑など必要とせず、自分を出す事。これこそ今の時代に必要な要素であり、パワーだ。忘れていた情熱だ！
な～んて、４０を過ぎた大人が言うセリフではないが、なんだか、胸が高まった出来事でした。
寒いですね～。自転車に乗るには辛い季節です。でも、乗らなくちゃ、せっかく身に付けたパワーが落ちてしまう。
そこで３本ローラーなど「機械式のトレーナー」を使って、室内トレーニングをする訳なのだが、
とにかくどんな事でも、自転車に乗る時間を作り、実際にペダルを回す事はとても良い事なのです。
でもどうせ乗るならば、「何に注意してぺダリングするのか？」を考えて乗る事がポイントなのだ！
ぜひ、自分への課題を見つけて、練習して下さいね。
ある人は、高回転を維持できるように、メーター見ながら、ひたすら努力する事でしょう。
また、ある人は、美しいフォームやぺダリングを身に付けようと、鏡を見ながら練習する人もいるでしょう。
またまた、ある人は、負荷と時間を調整し、実戦的な走行を想定した練習をする人もいるでしょう。
皆様頑張って下さい。
（店長のように、正月太り解消の為に、だらだら～っと漕いでいる人もいる・・・良いのか？どうだろうか？？）
さて、（やっと本題に入る、前置き長～～）
速く走る為には、力強いぺダリングが必要になる。つまり、ペダルに体重を乗せる事が出来るのかが大切なのだ。
流行の「後ろ乗りポジション」は、ペダルを速く回すのには効果が高いが、力が入らず「損」をしている人が多い。
少し、イスを前に出してあげると、良い感じにペダルが回せる場合もある。
もちろん、同時にハンドルの距離と高さも大切で、バランスを取ることが大前提であるのだが、
ペダルに体重を「ドカンドカン」と乗せる事が出来ると、一つ小さいギヤ（重いギヤ）での走行が可能になる。
もし、これで、高速回転が出来れば、結果「速い」という事になる・・・。
前乗りポジションのライダーを見ると、凄くカッコイイ！優雅に見える。いや、迫力すら感じる！
前タイヤ（ハンドル）に体重が乗り、太ももの動きに余裕があるので、ペダルにも体重がしっかりと乗る。
こういうライダーを見ると「お主、やるな！」と感心してしまう店長です。
「はあ～？そんな、理屈だけの事で・・・」と思わず、まあ、やってみて下さい。平地はともかく、急な登り坂になると、
この理論が正しい事が解って来る・・・。
店長のこの理論（理屈）は１０年以上変えて無い・・・レース時でのタイムと順位は？？？だが、
普通のサイクリング程度の峠や坂道は、全く苦にならない。むしろ楽しいくらいだぞ。
楽しいからまた走る、走れるからまた走る、その結果どんどん速くなる。（・・・これも理屈かな？）
ステムを伸ばす（ハンドルの位置を見直す）のが先か？イスの位置を前にするのが先なのか、順番が付けにくいが、
一度前乗りポジションにしてみる事をお勧めしたいです。ぜひお試しくださいませ。
