長野県岡谷市タカヤマサイクル 自転車の販売から修理・メンテナンス、カスタムなどお任せ下さい。
これは何でしょう？
大型のアルミ製ギヤが付いてますねえ～？
これは、何でしょうか？パンタグラフのようになってますよ！？
答えは、次回お知らせします。
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臨時休業のお知らせ。
明日、１９日（土）２０日（日）
自転車イベント参加の為、お休みします。
http://www.shimano-event.jp/14bikers/pdf/2014bikers.pdf
富士見パノラマ会場で、お会いいたしましょう～
店長は５種目に出場します。
①１９日 ８：４５スタート ”６０分クロスカントリーマラソン”
②１９日 １３：１５スタート ”２時間エンデューロ”
③２０日 ８：００スタート ”ショートトラックＭＴＢ”
④２０日 ９：４５スタート ”３０分クロスカントリー”
⑤２０日 １２：１５スタート ”激坂ゲレンデヒルクライム”
応援、お願い致します。
マウンテンバイクは、素直に楽しい・・・。
乗っても、押しても、山道にはドラマがある。
毎日の雨で、横川山は、かなり荒れています。 気を付けて走りましょう～。
臨時休業のお知らせです。
来週末 ７月１９日（土）２０日（日）
恒例の、”シマノバイカーズフェスティバル”参加の為お休みします。
http://www.shimano-event.jp/14bikers/index.html
当日は富士見パノラマ会場で、お会いいたしましょう～
店長は５種目に参加（参戦？）します。
①１９日 ８：４５スタート ”６０分クロスカントリーマラソン”
②１９日 １３：１５スタート ”２時間エンデューロ”
③２０日 ８：００スタート ”ショートトラックＭＴＢ”
④２０日 ９：４５スタート ”３０分クロスカントリー”
⑤２０日 １２：１５スタート ”激坂ゲレンデヒルクライム”
応援（見守り？）お願い致します。
レース前なのに、店長にトラブル発生～！
両手の”ケンショーエン”が悪化し、ハンドルを握っている事が出来ない～
さらに、ギヤチェンジが出来ない～～～(>_<)
どーしましょう。
「参加する事に意味がある・・・。」そうそう。(^。^)y-.。o○
だんだん・・・というか、どんどん、慣れてきた。
店長の新しいロードバイク”ＬＯＯＫ：６７５” 慣れってヤツは怖いもので、
既に以前のバイク（ＫＯＧＡ）のポジションが、
思い出せないくらいになってしまった・・・。
今は、ＬＯＯＫ６７５が、ベストバイクだ！と思えてしまうほど、
自分に”しっくり”しているのだ。
朝日を感じる為に、自転車を走らせています。(^。^)y-.。o○
話は違うが、現在、店長は両手の親指にトラブルを抱えている。
その為、ＭＴＢの”ラピットファイヤー・レバー”の操作が苦痛だ。
早くＭＴＢ用のＤＩ２（電子式ギヤチェンジ）が出ないかなあ～。
そんな事で、ロードバイクだけ乗ってしまうのだが、
ドロップハンドルといえども、これまた、しっかり握れないから、
上半身は上手く使えず、普通に乗っているだけだ。
という事で、攻撃的な走りやトレーニングは、していない（出来ていない）が、
サイクリング（ペダルを踏む事）は楽しいと素直に思っている。
これは、ＬＯＯＫを手に入れた事で、
大きな愉しみと喜びになっているのは間違いない。
振動吸収性能の高さもある為、疲れないし、
太いタイヤを使用出来ることにより、段差を気にせずにいられるのも良い。
ポジションも、ラクだし、本当にバンバン乗れるのは有難い。
試乗出来ます！ぜひ一度、乗ってみて下さい。楽しいぞ～！
雨上がりの、良い朝。 お気に入りの桟橋でパチリ！
ＬＯＯＫに乗り始めて数日経過し、少し解って来たので、その感想をお伝えします。
まず、とにかく振動吸収性能が良いっ！そして、加速が良い！そして、カッコイイ！
石畳の上を走っても、「テッテケテ～」と走り抜ける事が出来る。
以前に乗っていたカーボンロード２台（アンカー９とＫＯＧＡキメラ）に比べたら、
革靴とスニーカーだ！（・・・ちょっと大げさかな？）
加速させると、後ろタイヤが確実に路面を捉えていて、「ギュンギュン！」と進む感じだ。
特に、中低速域からの急激なダッシュは、気持ちが良い。
１７％の坂道を立ちこぎでグイグイ踏み込んでも、変にフレームが歪む感じは無く
「実に素晴らしい剛性をチューニングしたもんだなあ～」と感心するほどです。
反面、下り坂は、「・・・オットット・・・」て感じです。
でも、後加重にすると（腰を引くと？）上手く曲がれるのはなぜだろうか？？？
店長は、ハンドルに体をかぶせて低く構える感じ（ムササビ走行）を好む。
だが、その姿勢でカーブに入ると「オットット・・」となってしまうのは、
以前のバイクに比べて、何かが違う為だろう。（後で ↓下で説明します）
以前に比べて、５ｍｍハンドルを下げました。直線が意識されカッコ良くなったでしょ！？
上りでハンドルがフラつく事が多々あり、それで低くしてみたのだが、どうかな～？
ＫＯＧＡのポジションと比べて、高さ（数字だけ）は一緒になったけど。
使いたかった２６Ｃ（２６ｍｍ幅）のチューブラータイヤ。
”ＬＯＯＫ６７５”には太いタイヤが、余裕で装着できるのだ！
ＫＯＧＡキメラで、太いタイヤを装着したかったが、フレームに緩衝してしまい不可能だった。
良いフレームなのに、皮肉にも”突き上げ”が強かったので、
なんと、空気圧は”５ｂａｒ”（７０ＰＳＩ）の低気圧にて使用していたのだ。
苦し紛れに、低圧で使っていたんだよ～。
ＬＯＯＫ６７５は、高圧の８ｂａｒ（１１５ＰＳＩ）にて使用してます！
路面の痛んでいる所も、余裕の走りが出来るのだ！。これは安心～ (^。^)y-.。o○
もちろんグリップ力も、安定感もバッチグ～！（適正気圧だもん！）
「良いじゃん～いいじゃん！」
とにかく、乗り易いし、加速が楽しい”ＬＯＯＫ６７５”です。
もう少し乗り込んで、また、インプレッションを報告しますね～
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”何かが違う”、 ← 店長の理屈っぽい分析
以前乗っていたＫＯＧＡに比べて、前タイヤの位置が近い。
ＢＢと前軸の長さ（フロント・センター）が”１８ｍｍ” 短いのだ。
さらに、ＢＢ部の位置（高さ）だが、”８ｍｍ”高い・・・。
さらに、太いタイヤを装着しているので、
厚みもある為１０ｍｍ以上は違っている計算になる。
その為、腰とペダルを踏み込む位置が、安定しない気がしてしまう。
これは、慣れ（なれ）もあるので、もう少し経てば、気にならなくなるかも・・・。
そして、トップチューブ長（サドルとハンドルの距離？）は、
なんと”３２ｍｍ”短い。
３２ｍｍに対して、１８ｍｍしか前タイヤの位置が違わないという事は、
ＬＯＯＫはフォークが寝ていて、直進安定性が良いという事ではある・・・。
確かに、ハンドルの切れはマイルドで、片手運転時でも安定している。
その分、ハンドルの切れ込みが急であるという事だろう・・・。
ハンドルが３２ｍｍも短いのに、窮屈感を感じないのは、なぜだ？？？
う～ん。解らない・・・。 きっと乗り込んで行くと、その解答が得られるだろう。
ステムやハンドルによって、この辺りはチューニング出来そうなので、
今後の課題として、試していきたいと思っている・・・。
ＬＯＯＫの優れている所が目立つだけに、
「ＢＢハイト＆フロント・センター」の２点が、気になってしまった店長でした。
正直なところ、今までのバイク＝ＫＯＧＡキメラが、
あまりにも「ピタリ」と体に合っていたし、
スケルトン（寸法）が、
店長の理論と見事にまで合致していたから、※（ＢＢは低く！ＴＯＰは長く）
ＫＯＧＡを「ひいき目」で見ているところはある。
それだけに、同じ道（場所）を走っていると、ついつい比べてしまい、
良くも悪くも「ああ～～あ～」と思ってしまうのだ。
先にも言ったが、”慣れ（なれ）”もあるので、これは時間が解決するでしょう。
「ＢＢが高いのだから、ハンドルもその分上げれば良いじゃんっ！」
そうなのだ・・・。そうなのだけど、ちょっと違う気もするんだよね～。
ＬＯＯＫに乗る為の「何か」がありそうな予感がしています。
この辺りは、今後きちんと答えを出していきたいと思う。
ＬＯＯＫ６７５ 試乗出来ます！
ご来店、お待ちしております。
やっと、作業が追い付きました。
そんな事で、作業台が、きれいになりました。（片付けました）
作業に集中し過ぎて、店内（展示スペース）の掃除も行き届かず、
ＰＯＰの剥がれ、価格の未表示、整頓されない展示物、
さらに、ホコリの付いた商品もありました。（恥、ダメ中のダメ！）
また、最も大事な”接客”と”提案”も疎かになってしまった事が多々あり、
皆様には大きなご迷惑をおかけし、心からお詫び申し上げます。
店長の性格上、どんな仕事でも受けてしまいます。
しかも、「なるべく短期間に！」という事をお約束しての作業ですので、
とにかく、バタバタしていました。
困っているお客様の為とは言え、無計画に仕事を受けてしまう事が、
忙しさという結果を生み、また言い訳になってしまい、
お店として、ただ恥ずかしい結果を残した事が悔やまれます。
これからは、気を付けて、お店の運営に集中してまいります。
これからも、タカヤマサイクルを、よろしくお願い致します。（店長）
カスタムバイクも、制作中～！
依頼があれば、複雑な作業だってドーンと来いっ！
「・・・・。」まあ、良くある事だ。気にしない。だから当店に入庫しているのだもの。
旧い自転車をレストア中～。オリジナルで仕上げてやるぜ～！
「タカヤマに預けて良かった」と思わせる工夫を随所に施すのだ。入魂！
この春、子供車、一般車のお客様を優先させていただき、本当に有難うございました。
プロショップとして、これで良いのか？と問われれば、「・・・・。」であります。
結果、何台ものスポーツバイクを、販売出来なかったかもしれません。
「噂は聞いてたけど、大したことないなっ！」と軽蔑された方も居たかもしれません。
店長は、一期一会という言葉を、大事にしています。
そこに優先順位を付ける事は、間違っていますが、
地域密着の販売店としては、これも一つの答えだと思っております。
その旨をご理解していただき、当店を支えていただいている皆様に、
心から感謝を申し上げます。
これからもよろしくお願い致します。
タカヤマサイクル店長：高山真
