春・・・かな?

うおおお~~~! ”春”を発見!

これを見ると、春が来たなあ~って感じるんです。

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店長の大好きな花”オオイヌノフグリ”です。

どこにでもある、道端に咲く”雑草”みたいなものですけど、

こんな可愛くて美しい花は他には無い!

青くて、小さくて、可愛くて、可憐で、優しい花・・・。ステキだ!

”オオイヌノフグリ”の花を彼女にプレゼントしたら、喜ばれるかな?

「君のように、可愛い花だよ!どーぞ受け取って下さい!」 な~んてね。

(いや、たぶん喜ばれないし、すごく嫌われるだろう・・・やめとけ)

「・・・・ (-_-;) そーか・・・」

 

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春が近づいていますね。もうちょっとです。

パステルカラーの春・・・楽しみだね (^_-)-☆

こだわり・・・。

 

「こだわってます・・・」

いきなり、店長の思い(考え)からスタートです。

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 タカヤマサイクルは、

新車であっても、修理車であっても、いつも”改良”したり、”改造”したり、などなど、

”自転車(機材)の持つ能力を最高に引き出す事”に専念してます。

新車だって、メーカー出荷時点の物では、納得できず、必要なら加工もしています。

この「こだわり」は、私個人的な考えから、作業をしておりますが、

自転車に乗っていただく方々(購入していただくお客様)の事を思えば、

やらずにいられないのです・・・。

カッコいい言葉でいえば、「タカヤマサイクルで購入する」というプレミアムという訳だ。

 でも、こんなお話しをすると、少し疑問を思う人も多いでしょう・・・。

『大手メーカーが製造し、最高の状態で販売をしているはずなのに、

なぜ、無名な小売店が、わざわざ組み換えたり、手を入れ直して、

販売しているのか? 』

 

そうです。普通の生活(買い物)において、箱から出せばすぐ使えるのが常識ですし、

精密機械や電子機器が入った”家電製品”なども、そのままずっと使用できるのですから、

自転車だって、同じだと思いますよね・・・。

でも、違うんです・・・。

自転車は、販売店にて、組み立てが行われています。

よって、またそれをセッティングする技術者により、性能も異なります。

http://www.takayamacycle.com/?p=1761  (過去の記事より)

 

こだわる事は、「誰の為か?」

ある人が言いました。「店長の自己満足の為だけじゃないのか?

・・・そうかもしれません。私の自己満足だけかもしれません。

でも、「自分で満足・納得できない物や事柄」は、ダメですから、

私が満足できる一品だけを、お客様に販売したいと思っています。

こだわりの、組み立て、改良、修理・・・これからも続けてまいります。

どうぞ、よろしくお願い致します。

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スポーツ自転車になると、販売店(メカニック)にて、調整される場合がほとんどです。

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これは、MTBのオイルDISCブレーキのホースです。

(写真は、長さ調整の為、カットした物。)

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実際にセッティングした状態。  スッキリしているのが解るだろうか?

(フロントブレーキ用ホースです。向かって左(右レバー)から、下に伸びてる線です。

たかが、10センチ切っただけですけど、見た目が凄くキレイです。

「見た目の為」だけではありません。切る目的は、機能の為でもあります。

サスペンションが稼働し、100mm以上動くと、ホースはその分、弛みます。

長過ぎると、ハンドル部品などに引っかかる事もあります・・・。

もしも、そうなったら、どうなる? そうです、事故に繋がります。

だから、販売店がカット(調整し)ユーザー様に納車(販売)するんです。

 

この”DISC・ホース長さ・調整”の話は、ショップのメカニックや、

マウンテンバイクを趣味とされている方には、極めて普通の話ですが、

知らない人や、興味の無い人には「意味が解らない」内容かもしれません。

 

いえ、解らなくたって良いんです。

ユーザーは(特に初心者の方は)、何も解らない事が、当たり前です。

「購入した時点で100%の性能が出ている物!」と思って良いんです・・・。

気にせず使って、トラブル無しで乗っていられる事。これが最大の条件!

その為に、私達ショップは何をするのか?

①「手抜き無しで組み立てる」

②「必要なら改良や加工する。」

これしかありません。

 

えええ~~~!?なに堂々と言ってるの?

「そんなの、当たり前じゃん!? 販売店だものっ!」

と、思う方々が多いでしょう・・・。

これが当たり前じゃないから、困ってしまうんです・・・。

冒頭にもお伝えしましたが、

自転車は、販売店が組み立てしています。

手間を惜しまないショップやメカニックから購入すれば、

何も問題無く、自転車生活を楽しむ事が出来るでしょう!

でも、「手抜きをしている販売窓口もある」のが、現状です。

何を持って、最良なのかは、各個人判断が異なりますが、

皆様のお手元にある自転車が良い状態(気持ちが入った物)であると良いですね。

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もちろん、メーカーが在っての自転車です。素晴らしい製品を作って下さっています。

だから、私達ショップは、正規販売店として、

・メーカー様の意思を受け継ぎ、安心と付加価値をユーザー様へ届ける事・・・

・その為に、日々鍛錬し、組み立て・調整時には最高の条件に出来るようにする事・・・

・不具合発生時には、全力で対応し、喜びに変えて差し上げる事・・・

・また、必要であれば、ユーザー様のご意見を、メーカーにきちんと伝える事。

それが使命です。

 

全国には、お客様思いの、志の高い優良ショップは沢山あります。

タカヤマサイクルも、その一店になりたいと思っています。

 

これからも宜しくお願い致します。

 

 愛の自転車伝道師 タカヤマサイクル店長:高山真

春に向かって!

まだまだ寒いですね~。もう少しの我慢です。間もなく暖かい春が来ますからね!

そうそう、明日は”バレンタインデー”なんだってさ!

「男性は、チョコレートを食べなきゃ死んじゃう~」っていう日です。(ウソ)

女性が想いを込めて、告白するっていう、なんともロマンチックな日です。

また、男性は、花束を渡し、その気持ちを受け止める事も、しているらしいです。

この辺りの事情は、詳しく解りませんが、まあ~良い日になると良いですなあ~。

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そうそう!(2回目のそうそう)

「彼女(彼氏)が1年以上いないんです。」とか「3か月居ないんです・・・」

とか言うセリフが、時々聞こえて来るが、

カップルって、そんなに簡単に成立するものか?

また、異性を好きになるって、数か月という短い期間に一人の割合で、

次から次とポンポン生まれて来るものなのか??

あり得ないだろう~!(数年に一人でしょ?皆さんはどうです?)

それに、好きなってから、カップル成立までって、凄く大変だよね。

 

店長なんてさ~

「ああ~あの娘の事が好きになっちゃった・・・ステキ過ぎる。眩しい、見られない。

彼女と、一緒に、新しい発見をしたいなあ~。ドキドキしたいなあ~

だから、”僕だけの女性”になって欲しいなあ~❤・・・(勝手に妄想中)

でもなぁ~僕だけっていうのは、あの娘を束縛するし、迷惑をかける事になるし・・・

我慢かな~そうだ我慢だっ!。うん。(我慢する事、数か月、長い時は数年間・・・)

でも、寝ても覚めても、その娘の事ばかり考えちゃう毎日が続くのだ・・・

寒い日は、風邪ひいてないかな? 雪が多い日は、転んでないかな?

持病があるって言ってたけど、大丈夫かな? 何か、困っていることないかな?

などと、勝手に心配ばかりしちゃう24時間です・・・。

そんな事で、この好き過ぎちゃう気持ちは抑えられないし、我慢も限界っ!

よし、告白するぞ(決意っ!)  でもなあ~

フラれてもいいけど、彼女にを傷つけたくないし・・・どーしよー。(あーだ・こ-だ)

ええいっ!俺は男だ!傷をつけるくらいのつもりで、気持ちを伝えるぞ!

「○○○さん、ス、スキ過ぎて死にそうです。彼女になって下さい」

「ご、ごめんなさい。私、想っている人が居るので・・・良い友達で居てね。」

「わかったよ。君を全力で応援するよ!その彼と仲良くなれるといいなっ!」

「ありがとう・・・じゃあね。」

「・・・○○○さん。やはりあなたはステキな人だ。世界で一番幸せになって下さい!」

「がんばるね。さようなら・・・」

こうして、店長の”激しい想い”は、一瞬にして終わるのだった・・・(>_<)うう。

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まあ、そんな芝居はどうでも良いが、こいういうことが、フツーだよね。?

カップル成立っていうのは、”全力で気持ち伝えて出来るもの”だ・・・。

それに、自分でも相手に対して「好き」という気持ちを熟成させる時間も大事。

目の前だけ好きになって、すぐ告白!「私の愛を受け取って~!」

ははん。笑っちゃうね。

好きという気持ち、もっと大事にしたほうが良いと思うんだ。

えっ?草食系だって!?NO~NO~NO~!

腹が減ったから、目の前に在る、お菓子を食べるのではなく、

食べたいモノを、選んで食う。それが良いんだ。

もちろん、選んでいるうちに、食べ損ねる事もあるだろう。

そこで、後悔も多少するだろうが、選び抜いた自分を誇りに思おう!

たかが、結果が伴わなかっただけの事。振り返っても、まったく恥や辱も無い。

 

という事で、やっと自転車の話です。(前置き長~)

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コメンサルのマウンテンバイクです。

ネオンイエローが眩しいですね~。

5月になったら、パノラマスキー場デビューです!今から楽しみ~。ワクワク。

春に向かって、イメージトレーニング開始だ!  ※(やっと、タイトルが出て来た)

 

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 GIANTのマウンテンバイクです。

27.5インチ。油圧DISCブレーキ仕様の、本格的なMTB。

春になったら、野山を突っ走れ!いや、今の雪山を付き進め~!

春に向かって、まっしぐらだ! ※(ここでもタイトルが登場)

 

 春に向かって、準備を進めましょう。

立春・・・。

立春ですね。今日は春が始まる第一日目ですよ!

う~ん、ついに春か~~。でもまったく実感ないな~ (-_-;)

なんでも、立春が(今日が)一年で一番寒い日と言われているんだ。

一番かどうかは別にして、今日も間違いなく寒いです。そーいう意味では当ってます。

という事で、”立春の正しい迎え方と表現の仕方”

「おお~ついに立春か!寒さが頂点だなあ~これから少し(寒さが)緩みラクになるぞっ」

っていう思いと喜びを大声で語り、幸せを目いっぱい表現しましょう~!\(^o^)/

まあ、ともかく、季節は流れているのですね~。

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山は、まだまだ雪だらけ・・・それでも何処かに春の匂いを感じます。(なんて無理やり)

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スカッとした青い空。太陽が眩しく、すごく気持ちが良いです。

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山道を、マウンテンバイクでGO~GO~GO~!

ウサギとリスに、何度も遭遇しました。

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水を汲んで、バーナーで湯を沸かす。

バンホーテンのココアを一杯・・・  「うん。美味い。」!(^^)!

カップの湯気に映るのは、あの日の心だ・・・「う~ん」

(脳内♪BGM スタンド・バイ・ミー ) 歌詞が大好きです!

https://www.youtube.com/watch?v=99FZZIbgutQ

 

”桜が舞う本格的な春”が待ち遠しいですね。

もう少しの我慢です。4月になったら、ブンブン走っちゃいましょう!

よし!室内トレーナーで、練習開始だっ!

 

まだまだ寒い日が続きます。大雪だって考えられます・・・。

お体に気をつけて、お過ごしくださいませ。

”軽さ”ってなんだ?

自転車の世界でいう”軽さ”であるが、

①持ち上げた時の軽さ=重量

②乗車時・ペダルを回した時の軽さ=回転性能

③気持ちの上での軽さ=解放的・ストレスフリー

(他にもあるかもしれないが、まあ~こんな所だろうか)

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快適な走行を求める人は、このテーマが課題であるのは誰でも考える事だろう。

この”軽さ”を、機材(マシン)に求めるとするならば、

最も大事な部品として、“ホイール”がかなりのウエイトを持っていると思う。

※(写真のモデルは関係ありません)

 

フレームの重量や特性(しなりとか、硬さとか)よりも、

ホイールの総合的な軽さこそ、最も性能を左右するものだと、私は答えを出している。

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特に、回転部の性能こそが”命”であり、

どんなに重量的に軽くても、「ぜんぜんダメじゃんっ!」っていう物も少なくない。

 

昨今、様々なメーカーが独自の技術を駆使して、自転車ファンの皆様に

趣味の世界を堪能していただきたいと願い、バンバンと発売されている・・・。

老舗ブランドも、もの凄い種類の数をラインナップし、

多様なニーズに応えられるように、細かい配慮をしている・・・。

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リム幅・ハブデザインなど”流行りのポイント”を全て抑え、

「どーだ、まいったか!?」と堂々とした主張をしているのが見える。

スペックを見る限り「ふむふむ・・・」と頷くしか出来ないほど、

素晴らしいものばかりです。

何を基準に選んだら良いのか、全く解らないくらい、迷路のような世界だ・・。

 

話を戻して、

”回転部の性能”だが、こればかりは、見ただけでは解らないし、聞いただけでも判らない。

雑誌やホームページなど、素晴らしい事ばかり書いてある商品だって、

実際に付けて乗ってみたら、「イマイチだった・・・」って事あるよね・・・。

重量も軽いし、回転性能(転がり抵抗)も良いはずなのにナゼだ??

(その答えは、いろいろあるので、ショップで聞いてみよう!)

 

ホイールを選ぶ基準って何?どーすりゃ良いの?・・・さあ?、解りません。

ショップにより(販売員により)、薦める物が違うし、”性能の基準”も違う。

当店(タカヤマサイクル)はダメだと言っても、他店では良いと言っている事はある。

もちろん、その逆もある。

例えば、タカヤマサイクル(店長)は、

フリーボディ(カチカチ音♪がする所)の回転の悪いものは大嫌いである。

どんなに重量が軽くても、私は使わないし、薦めない。

理由は、

ペダルを止めた時や逆回転させた時に、

チェーントラブルが発生する率が高いからである。

しかし、

レース(競技)をやっている人から見れば、

ペダルを止めないし、逆回転なんかしないし、(そんな事したら負けちゃうし)

まったく関係無い話であり、ポイントでもある。

(店長自身、レース経験者だが、↑この理由は理解できない・・・)

 

”軽さ”という性能を求める場合、

ホイールを見直す事は大切である。

予算も、恐ろしいほど上下の差があり、

それこそ、ワクワク❤(ドキドキか?)する買い物になるのだが、

可能であれば、回転部の性能を重要視したい。

多少の重量差なんて、気にしなくて良い。

 

私が知る限り、この性能を満たしているのは、

数社しかない・・・。