♪ジャ～ン！
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ご来店、お待ちしております。
※２９日（火）は営業します。
年内は、３１日（午前）まで、情熱営業します。(^<^)
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※ 店内在庫、全てが対象です。
ご来店、お待ちしております。 <m(__)m>
２９日（火）営業します。
年内１２月３１日（午前）まで、営業いたします。
※年始は、１月４日から通常営業です。
情熱のオーバーホール、随時、受付中です。どうぞ、ご利用下さいませ。
タカヤマサイクル店長：高山真
おお～！
「おお～」 ある、スクラップ工場に置いてあったのだ～。
こーいうの、私は好きなのです。
暴走族っぽいクルマですね～。（間違いないね）
ロングノーズ化しちゃってるし～。
オーバーフェンダーも、なかなか・・・。
竹やりデッパとか、○バ○ギ車とか、そういうの流行ったよね～。今もそうなのかな？
プラモデルを改造して、作った記憶があるぞ。（*^_^*）
模型の世界では、こーいう「ぶっ飛んだデザイン」がオモシロイが、
現実には、「あまり・・・。」ではある。
しかも一般道を走るとすれば、それこそ危険なクルマですなあ～。
しかし、ここまで、クルマにかける情熱は、大したものだと素直に思う。
美的センスは、それぞれです。・・・。周囲に迷惑を掛けなければ、良いんです。
（まあ、このクルマは、大きく迷惑をかけていたかもしれませんけど…）(^_^;)
ここまで、極端な改造はしないにしても、
誰でも、似たようなことはしてるんじゃないかな？
ハイ。私もその一人でした・・・。(^_^;)
という事で、今日は「おお～！」なものを発見した、というお話しでした。
これで良いのか？
もう１２月。クリスマスソング♪が、チラホラと聞こえてきますね。
しかし、今年は、寒い…。気持ちも晴れません。
店長の心には、冷たい風が吹いてます…。
脳内ＢＧＭ♪ 「北街角」ｂｙ近藤真彦 ←クリック！
この数日間、この唄が、頭を廻って廻って・・・「うう。」 (>_<)
あ～あ。なんだか寂しいなあ～。グスン。
それはさておき、今日のお話しである・・・。
一般車の後ブレーキです。皆様の目には、どう映っていますか？
ここ。ここです。ワイヤー取り付け部が、斜めになってます。結果、動きが悪いのです。
正確に言えば、取り付け方が間違っているのだ。組み立てた者が無知だという訳だ。
解り易いように、ネジを外して、ずらしてみました。（解るかな？）
これが正常な、取り付け位置。挟み込む場所が、黒い本体の裏に入るのが正解。
すると、ワイヤーのラインが真っ直ぐになって、
ロスが無くなり、良く効くブレーキになる。
しかし、この自転車は、上記の重大な部品が、手前に装着されていた。という訳だ。
偶然にも、速度を落とす事が出来る程度になっていたから、事故は起きなかったのだが、
これでは、「危機一髪！」というぐらいの瀬戸際だったのです。（おお～怖～）
ねじれたプレートを修正し、整備完了～！ あ～良かった。
さて、
「これで良いのか？」ですが、
・・・良い訳がないのである。
というか、
そういうものだと思っているユーザー様が多いから、困ったものです。
・・・というよりも、
気が付かない人が多いから、自転車の安売りだったり、通販が栄えるんですね！（怒）
通販サイトで購入した方々の多くは、
「価格が安く、手軽に買えるから、買えたから…」とその喜びを口に出す人は多い。
ネット通販は、安心で、細かい記載もされ、申し分ない買い物が楽しめるのだそうだ。
画面を見ながら時間をかけ、根気良く、徹底的に調べ、理想的な買い物をした自分に、
満足でき、それはそれは、大変有意義である。との事である…。
（それはそれで良いでしょう。自由ですからね。）
しかし、なぜ、上っ面の良い事しか見ないのだろうか？
これだけ画面を見ている時間がありながら、また情報が飛びかうインターネットの世界で、
「通販で買うデメリットを調べない」ことが、解らない・・・。
販売窓口により、完璧な整備がされていないモノもある。
自転車は、乗りものなのです。
”安全性能”には、気を付けたいものですね。
新製品＝進化？
セミナーに参加して来ました・・・。
イタリアン・パーツメーカー”カンパニョーロ”のメカニックセミナー。
進化した、電子式変速システム ＥＰＳ ”Ｖ３”
電池（バッテリー）がシートポスト内部に装着出来るようになった。
インターフェース（頭脳部）もデザインが変わり、充電もこの場所で可能になった。
ＥＰＳ専用フレームで無くても、対応出来るようになった”柔軟性”に拍手を送りたい。
ステム部分に装着時は、スッキリとして良いだろう！（と思われる）
さらに、今期は、凄い事を発表した！
カンパニョーロ社の提供するコンピューターにより、
全面的にあなたの自転車を管理してくれるっ！ という事だ。
※（”ＭＹ ＣＡＭＰＹ・ＡＰＰ”＝「マイキャンピー アップ」というアプリにて対応）
例えば、
「あなたの自転車は、（パーツは）そろそろオーバーホールの時期ですね！」とか、
「走行中の、全てのシフトチェンジを記録し、後に効率的な操作の提案と
ヒントが得られる」とか、
「変速の、オートマチック化やスピード調整も、自身で簡単に出来ちゃう」
などなど、（まだまだいっぱいあります。それに、まだまだ発展していきます・・・）
つまり、
カンパニョーロのオーナーが、ユーザーとして、
堂々と、特別な”おもてなしを受けられる”、という画期的な提案が、
この大きな進化である。
モニターは、お手持ちの携帯電話＝”スマートフォン”を使用します。
普段から使いなれている（使いこなしている）方には、実に嬉しい、
新しいサイクルコンピューターという訳だな・・・。
油だらけのメカニック＝店長（私）としてはこの、コンピューターによる提案には、
拒否反応が起きてしまうのだが、ひとことで言えば、
「そういう時代でしょ！」である。 ・・・うう悲しい(>_<)
（店長はスマートフォン使ってません。らくらくフォンなのです。）
カンパニョーロが新たに掲げた、ゴールとは、”ユーザーズ・ソリューション”
（ソリューションとは、使い手が、抱える問題・課題を解決したり、
要望・要求を満たすことができる製品やサービス、その組み合わせのことを言います）
ダイレクトマウント ブレーキこれは凄い！実に良く出来ている。
スタビライザー付きっていうのが、ベリーグッド！ !(^^)!
ブレーキって本当に大事！ユーザー思いですね～。
さてさて、この進化（ソリューション）は、
どこを（誰の為に）目指したものだろうか・・・？
もちろん、ユーザー様の為だろう。
使い勝手の向上、性能アップ、所有する喜び・・・ｅｔｃ。
電子式でも、機械式でも同じ。
使い手の問題解決や要求に応えるスタイルは、正にソリューション。
電子式＝デジタルならば、さらに可能性が拡がって”マイキャンピー・ＡＰＰ”にて、
自転車との対話も可能。どーですか！すごいよね。
ただし、
なんとなく、「販売店の手を離れ、すべて会社や機械と、やり取りが出来る」と
思わせがちな、この”マイキャンピー・ＡＰＰ”というアプリケーション。
顔に黒い油が付いた、自転車店主が、「あーだこーだ」とアナログで教えるよりも、
デジタルで、画面に”数時”で知らせてくれる方が良い、という事だろう・・・。
もちろん、走り以外の、メンテナンス時期も知らせてくれるのだから、
良いに決まっているのだが・・・。（どうなのだろうか？）
昨今のクルマには、そういうシステムが組み込まれているらしい。
また、一部の電化製品にも、そのようなものがある。（お知らせマーク）
便利で有難いけど、アナログ世代の私は、やはり気味が悪いのだな。（笑）
カンパニョーロの新製品は、間違いなく進化している。
ユーザーが、高揚する術を、機材に投入して来ている・・・。
”ソリューション” ユーザーの為にあるべき答え＝目指すゴール。
大切なものが見えた、セミナーであったと思います。