長野県岡谷市タカヤマサイクル 自転車の販売から修理・メンテナンス、カスタムなどお任せ下さい。
🌞夏休みですね。
それぞれに、楽しい時間をお過ごし下さいませ。
さて、今日紹介するのはこちら。
オーストリッチから販売されている、ドラム型バッグ＝POTARI
今春から、店長の自転車にも付いているあのカバンです。
マジックテープで取り付けるだけの簡単装着で、
毎日違う自転車の乗る場合でも、瞬時に付け替えられて便利です (^_-)-☆
ジッパーは、隅から隅まであり開口部が広く、出し入れがし易いのがグッドです👍。
ブルー＆グレー 横幅２２０ｍｍの小ぶりが良いね。
グレー＆イエロー（店長の使っているカラー）
ブラック＆グレー 取付はマジックテープで超簡単。
このドラム型のバッグは、デザインも可愛く、車種を問わずどの自転車にも合う。
レーサーのようなドロップハンドルでも、バッチリ！！
オーストリッチ：POTARI（ポタリ）
販売価格：３４５６円（税込み）
１３日（火）は営業します。
１５・１６・１７ お盆休みです。
暑さ厳しい毎日ですが、皆様お元気ですか？
気が付けば８月…来週はお盆です。夏休みですよ！
実家に帰省される方や、またレジャーに出かける方も多いでしょう。
お気をつけて、楽しい夏休みをお過ごし下さい。
脳内ＢGM♬ マイアミバイスOP
バブルの匂い。常夏のリゾート。良いですね～👍 暑い季節を楽しんでまいりましょう。
さあ、今日紹介するのは、この自転車。
ライトウエイ ”スタイルス７００C”
シルバーパーツを多く使い、高級感とクラシック感を纏うストリートバイク。
クロモリ素材のカッコイイ～クロスバイクです！
フロントギヤは、シングル（１枚）仕様。※（Wギヤへのカスタムも可能）
ハンドルのデザインは、トンビ型。
上半身をリラックスさせ、また腕と手首の負担を軽減してくれます。
ステムはクイル式で細身のフレームに似合うのが👍です！
皮風のブラウングリップもお洒落だね。
改めて、スタイルの紹介です。
クラシックな雰囲気を持つ自転車。それがこのスタイルス。
シルバーパーツを使った高級感と金属（素材）の色を使い、
１９６０年代のビンテージ感を、現代のスタイルで作り上げました。
素材は鉄で、しなりをもつ独特な乗り心地が楽しいバイクです。
フレームは水平（ホリゾンタル）にこだわり、
２４インチ。２６インチ。７００C。この３種類を用意。
身長により、ホイールのサイズを変えて、購入いただく特別のバイクです。（下記参照）
カスタムも楽しいぞ！
アルミのドロヨケを付けたら、もっとクラシックな雰囲気が出てくるかも。
藤の前カゴなんて付けたらもっとテンション上がっちゃうね！
スポーツに振るなら、フロントギヤを、ダブル化へ改造したり、
トンビ型のハンドルを変えて、肩幅に揃えた狭いストレートハンドルにしたり、いやいやブルホーン型にするのも良いですね～。
いっそ、ドロップハンドルか～！？
この一台で、いっぱい欲張って、自分を遊び倒しましょう～！
そのご相談、当店が受け賜ります。(^_-)-☆
ぜひぜひ、現物を見に来てください。
それでは皆様のご来店をお待ちしております。
ライトウエイ スタイルス
・サイズ３種類
７００ １７０～１８５ｃｍ
２６ １６０～１７５ｃｍ
２４ １４５～１６５ｃｍ
・カラー ６色展開
・販売価格 ８９１００円
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/styles
BOMA SAIⅡ 再入荷です。
BOMA（日本）の中堅バイク
クラシカルなホリゾンタルフレーム＋細いパイプ形状が特徴だ。
鋭い反応を確保する高剛性と振動吸収性の共存を実現！！
高次元なハイスペックなロードレーサーではありますが、
この軽さと振動吸収性能を生かし、選択するパーツやチューニング次第では
長距離サイクリングにも対応します。
SAIⅡは、正にオールマイティフレームです。
今回採用したコンポーネントは、電子式ギヤチェンジシステム＝シマノ１０５/DI2 ２×１２S
ホイールは、フルクラム＝RACING800
ブレーキは油圧式DISC ローター径はφ１４０ｍｍ
フレームカラーに合わせて、バーテープもカメレオンカラーを採用！
当店販売価格：４７８.０００円（税込み） お勧めです！
改めて、SaiⅡの解説です…。
このバイク（フレーム）は、決してコンフォート寄りではなく、リアルレーシングバイクで、以前のカーボンフレームと異なり、新時代の勝てるカーボンマシンです。
よく言われる”高剛性”の意味も、「ただ硬い」とか「強い」ではなく、
カーボンの糸と樹脂形成から生み出される、全く新しい次元のしっかり感が、このSAIⅡでは表現されております。
以前試乗した時、直感的に「これ硬いなっ」思ったことは事実。しかし、乗り込んでいくうちに、その意味が枝分かれしそうなくらい、複雑に良く出来たフレームだと思いました。
特にヒルクライムには、抜群の性能を発揮するはずです！
またこのSAIⅡは、上パイプが水平＝ホリゾンタルシルエットもカッコいいし、全体的にまとまった隙の無いデザインにも、好感を持てます。
そんな純粋なレーシングバイクなのですが、部品の選び方では、最速＆快適なツーリング・バイクにもなりそうです…。
あなたはどんな方向を目指しますか？私にアドバイスさせて下さいませ。
様々な顔を持つバイク＝”SAIⅡ”です。
当店販売価格：４７８.０００円（税込み）
さて、このレーシングバイクのSAIⅡ…
店長個人的には、こういうナイスでカッコイイ自転車を、ふらっと走らせてみたいですな～！(^_-)-☆
バスケットシューズと相性の良い両面踏みのデカペダルを付けて、日常の脚として使ってみたい。気張らずに、スッとシャキッとフラフラと？…それも良いと思います。
ジムに通う時、バルやカフェに行く時、週一回の諏訪湖サイクリングなどもいいね。
時には、バシッと決めたスーツと革靴で、レーサーに乗るのも粋だよねっ！
レーシングバイクを駆っても、あえて徹底的に”レースの匂い”を外し、普段のフィットネスバイクとして使ってみるのも、等身大でカッコイイんじゃないの！？
な～んて、勝手に思ったりしてます。(*^^)v みなさんは、どう考えますか？
楽しみ方は人それぞれ。自分を中心に、愉快に参りましょう！
ホイールトップ社の電動ギヤチェンジシステム＝EDS
先駆けとしては、シマノのDI2やカンパニョーロのEPS スラムのEｔａｐなどがあったが、
こちらも後から追いかけてきた？電子式ギヤチェンジコンポーネントです。
詳しくはこちら
そんな事で、早速、試乗車を準備しました！！
マシンはVELOCI。クロモリロードレーサーなんですぅ～！！
変速の感覚は、どんな感じかな？？
まずはご来店いただき、乗ってみて下さい。
買う買わないは、カンケー無いぜっ！ (^_-)-☆
この試乗車、こだわりの部品で組み上げた自転車なのです。
①グニャッと曲がったシートピラーで乘り心地アップ。
②SMPのサドルでお尻のホールドアップ＆フィット。
③BOMAの６０ｍｍハイトカーボンホイール。カッコイイぜ！
④ビットリア コルサコントロールタイヤでしなやかで軽い走りを体感。
⑤最新のクロモリロード。「そう！最新とはこういうことだっ！」の提案。
電子式ギヤチェンジ＝EDSにも触れて頂きたいし、
VELOCIのクロモリバイクの乗り心地もお試し頂きたいです。(^_-)-☆
バランスよく＆カッコ良く、そして快適に作ってみました。ぜひ乗ってみて下さい。
そして良い事悪い事、バンバン語って下さい。キレイな感想などは要りません。
「VELOCIのクロモリは…EDSの感覚は…」
どーなんだ、どーなんだ、どーーなんだぁ～！？
皆様のご来店をお待ちしております。
店長
Eバイクの紹介です。
上り坂道と向かい風が楽しく、行きたい場所には何処にでも行ってくれる、まるで魔法のじゅうたんのような電動アシストスポーツ自転車（Ｅバイク）
こんなデザインもあります。
ミヤタ：クルーズ・アイ・アーバン５０８０
雰囲気が良いでしょ！
脚の出し入れがラクラクの”ステップイン”デザインなんだ。
リアキャリアも付いているので、荷物を積載した時なども、
ここから脚がスルッと入り、さっと乗れるのが嬉しいね。
変速機は、シマノ製・内装５段変速が付く。
スポーツ用自転車といえば、８段とか１０段とか、多段変速が主流ですが、こちらは５段と変速段数が少ない。
しか～し、「バッチリ使いこなせる」という意味でスバラシイですし、
チェーンが絶対に外れないなど、トラブルが無い優れものなんですよ。
停車中でも、グリップを回せばギヤチェンジが出来るし、逆回転時だってOKだ。
信号の多い街中は、止まる＆走行するの繰り返しだから、この機能こそ大事です！！
実にお勧めしたいインター５（内装５段）です。
フロント＆リアブレーキは、ローラーブレーキ仕様だ。
ギョッとするような過激なブレーキ力を抑え、
誰もがも安心してレバーを握り、止まる事が出来るのが特徴。
流行りのDISCブレーキと比べると「制動力」としては劣るが、
このクルーズアイは「車輪を止める」よりも、「安定して自転車を止める」を優先した、快適＆心地よさを持つコンフォートモデル。
ローラーブレーキは雨でも効くし、イヤな音もしないし、ノーメンテナンスで使えるし、やはりこのブレーキシステムこそ似合うと思います。
ハンドル位置も高めで、乗車姿勢がラクラクなのが良いね～！
フレーム内に入るバッテリー（インチューブ式）を採用したスタイリッシュなEバイク＝クルーズアイ
モーターはシマノ製E５０８０を採用し、最大トルクは４０Nmを発揮する。
このモーターの特徴は、「過敏な加速が無い」こと。
悪く言えば、「想像している加速が無いのでツマラナイ…」とも言える。
しか～し！ドカッと椅子に座ってペダルを回す人にとっては、
自転車が先に行ってしまう恐怖感も無く、ふつーに激坂道を走れちゃうってわけ。
上でも言いましたが、このクルーズアイは「コンフォートモデル」。
フレームのデザインや変速機、ブレーキも含めて、快適と心地よさを追求したEバイクです。
過激な加速力を好む人は、別のモデルを買えばいい。それだけだ。
クルーズアイは、まさに”愛”だと思います。
ドロヨケ、チェーンカバー、スタンド、ライト、カギ全て付いているのも嬉しいね。
リアキャリアが必要ない場合は、簡単に外すことが出来ます。
ミヤタ：クルーズ・アイ・アーバン５０８０
販売価格４４万円。
※重要なお知らせ
現在、メーカー様のご厚意により、嬉しい販売価格で提供中です。
ナント１９万円も安くしてして、２４８０００円で買えちゃうぞ！
「どーして！？何で！？」 その答えはともかく、とにかくうれしいニュースです。
奥様やお子様に、お父様やお母様に、もちろん自分用にも是非どうぞ。
詳しくはこちら。
http://shop.merida.jp/view/item/000000000922
※販売店（窓口）が何処で、またどーこーではなく
この自転車が、この価格で買えるっていうのが良いのです…。
まじめな販売店のタカヤマサイクルとしては、本心は実に悔しいけれど、
クルーズアイを多くの皆さんに乗って頂きたいし、商品として真剣にお勧めしたいので、掲載しました。
店長
