カテゴリー: 新入荷商品情報

 今日紹介するのは、入門用の、ロードレーサーです。

ＧＩＡＮＴ　コンテンドⅠ

「”走る事だけに特化した機材”　＝　”ロードレーサー”」の世界に、

エントリー（入場）する際、入手し易く、扱い易いことに、優れたものです。

２０１８年モデルが、早くも入荷して来ました～。

カーボンバイクに似た造形を持つ、美しいアルミフレームです。

 

コンポーネントは、シマノＳＯＲＡを採用し、堂々とした風格に仕上げている。

 

”コンテンドⅠ”の大きな特徴は、

”乗り易さと扱い易さ”である・・・。

初めて、ロードバイクに触れる時、それが偽物であってはいけない。

最初だからこそ、本物が良い。　※（本物の定義はスルーします）

神経質にならず、ガンガン使える、タフな一台が欲しいのです。

スパスパとギヤチェンジが出来、走ることを愉快にさせてくれる事。

そして、いつまでも続く感動が大切です。

 

はじめは、誰もが初心者である。その後、深くのめり込んで行く事になる時、

きちんとしている事（本物）の重要性を、改めて知る事になるのだ・・・。

ハンドルの高さ、イスとハンドルの距離。ギヤの組み合わせなど、

気が付き、発見し、進化して行く自身に、

調整や簡単な部品交換だけで、対応してくれる自転車こそ、

良い物だと思います。

エントリー（入口）で、夢を見る事の大切さを、私は強く応援したい！

若干高めのハンドルも、初心者には姿勢と視界が広く、安全で良い事だ。

立ち漕ぎで、峠道を走る時、ハンドル剛性の高い事も、フラつかず良い！

下り坂ではブレーキを頻繁に使う為、フォーク剛性も上級機と同じ事も良い。

 

さて、気になるお値段ですが、

販売価格は、９５.０００円

買い易さという意味でも、納得していただけると思います。

ビギナーにとって、”１０万円”は、一つの壁である。

その壁の内側で、どこまで夢を見る事が出来るのか？

その後、どこまで対応と進化をして行くか？

改めて、言うならば、

「エントリー」に必要な事柄を詰め込んだもの、

ビギナーの上達を全力でサポートするマシン。それこそが

コンテンドⅠであり、与えられた使命なのだ！

 

いかがでしょうか？

ぜひ、現物を見て下さいませ。

ご来店、お待ちしております。

 

シマノから、ロードレーサー用の上級コンポーネント

アルテグラ”Ｒ８０００”が発売されました。

最上級機の、Ｒ９１００＝ＤＵＲＡの闘魂を受け継がれたもので、

細部に亘り、良く出来たメカである。

特記したいのは、「Ｆディレーラーが、凄い！」という事。

まあ、これは、新型ＤＵＲＡの発表時においても、感動した箇所であり、

特に、アルテグラだからと言って、改まって説明するほどではないが、

良い機構だけに触れて置きたい。

引きの軽さ（操作の軽さ）が良くなった事。変速スピードも若干良くなった事。

そして、「ケーブルの伸びを調整出来る構造が付いた」事である。

また細かい所では、裏側に、”アウターケーブル受け”が付き、

”これからの、近未来フレーム”にも対応して来たのは、

「時代」を感じさせる進化であろうと思う・・・。

反面、この突起物が車体に干渉し、一部のメーカー（フレーム）には、

「取り付けが不可能」という場合（機種）もあるので、注意をしたい。

では、ここで、

旧型の６８００アルテグラに比べて、どこがどう良くなったのか？？？？

それは、「一つ一つが、少しずつ、進化した」という事だ。

 

少し・・・、ほんの少し進化したというのが、正しい見方だと思います。

言い換えれば、大差は無い。という訳だ。・・・だから、

６８００オーナーは、頭を抱えて悔しがる事は無いのである。（安心して！）

新製品とは、「わずかな進化」を纏い、今日を装っているのだ。

積み重ねて行けば、大きな進化となるのは、誰もが承知の事、

新旧、どちらも「シマノ・アルテグラ」である事は、間違いないのですからね。

 

レースでの勝利を目指し、開発＆販売されている

同社の最高機種”ＤＵＲＡ-ＡＣＥ”は、良いに決まっている。

その性能も、販売価格も、別格であり、王者だ！　　・・・でも、

使いたい気持ちはあっても、躊躇したり、遠慮したり、などなど、

なかなか手が出せないのが、・・・本音だ。

その点、アルテグラは、シマノ最上級機＝ＤＵＲＡの性能を、

手軽に、身近に味わう事が出来ること・・・これこそが、宿命なのである。

Ｒ９１００デュラエースのように、

レバーの操作性能が軽く、レスポンスが早くなった事や、

ブレーキの効きが優れた事が、体感出来るポイントであろう。

 

新型アルテグラに興味がある方は、ぜひ、触っていただきたいと思います。

 

Ｒ８０００アルテグラ

販売金額：９９３４５円（税別）

※（ＢＢ付き、フルコンポセット）

 

朝陽が昇る瞬間は、とっても美しいです。

太陽が、湖面に映り込み、輝かしさが倍増します・・・。

「一日の始まりを味わう」には、朝のサイクリングが、よろしいかと・・・。

時には早起きをして、出かけてみませんか？

 

今日は、イントロのグローブを紹介します。

これが新製品の、”ステルス２”

上級者にお薦めの、「素手感覚」を目指した最上級モデルです。

手の平のグレー部分は、イントロ独自の特別な素材を使用し、

「絶対に滑らない！」優れ物である。汗や雨で濡れても、全く滑らないのだ。

さらに注目したいのは、一体化された”袖口”である。

イントロ社だけではなく、一般的には、ここはマジックテープなどで、締めるのが多いが、

ステルス２は、長めの袖で、手首全体で包み込むのが特徴なのだ。

私（店長）個人的には、このような「入口が狭いもの」は、

手が入れ難い、または、手が入らない為、

開口部が広く出来た（作られた）”マジックテープ・タイプ”を好む。

しかし、このステルス２は、この悩みを解決してくれているから不思議だ。

長い袖口は、良く伸びる為、以外にもスルリと入ってしまう。

「ゆるいのか？」と思いきや、スッと手首に馴染む辺りは、

イントロ社の最上級に価する”良品”です。

メーカーは、「エアロ仕様」と謳っているが、どこまで空力効果があるのかは？である。

ピタッとしていることが、エアロ仕様という事で、納得いただきたいと思います。

親指部分は、タオル地になっていて、額の汗を拭う時には威力を発揮する。

しかも、肌触りが　とてつもなく良いっ！(^<^)

 

夏の定番”ソルジャー”も大量入荷～！

 風が、ガバガバと入り、ここまで涼しいグローブは、他には無い！（ソルジャー２）

指先まであるタイプ（ソルジャー１）も入荷中です。

 

沢山のメーカーが、これまた、沢山の種類のグローブを販売していて、

一体、何が良いのか？自分は何を選べば良いのか？？　判らないのがホンネだろう。

その答えは、「好みに合わせて・・・」であり、だから解らないし、判らなくなるのだ。

確かに、ハンドル形状によっても違うし、握り方により違うし、

グリップや、バーテープによりグローブとの相性を考える事もある。

「あ～もう～～～～　(-_-)/」

そこで、ヒントを・・・

①手の平の、どこにクッションが欲しいのか？

②手に馴染み易いのか？（フィット感）

③気温に合わせられるのか？（涼しいor 温かい)

④手が守られているのか？

⑤カッコいいか？

順番はともかく、まあ～こんなところだろう…。

 

基本に立ち返った時、またはその先を見た時、

「あ、これだ・・・」という物がある。

それが、イントロのグローブです。

 

ステルス　２　　５５００円

ソルジャー１　　５２００円

ソルジャー２　　４５００円

 

 

 

 

真空断熱式の、自転車用ボトルの紹介です。

 皆さんが現在使用中の、一般的なボトルゲージに、そのまま入ります。※ここがポイント！

ここを指で、「プチッ」っと押すと、

「♪パカ~ん」と、開くのだ。

そして、このストローで、チュ~っと冷たい水が飲めちゃう～っていう訳です。

裏ぶたは、こんな感じです。

取り外して、簡単に”洗浄”出来ます。

（家庭用の「漬け置き洗い」の洗剤がラクで良いかもね。）

 

ブランドは、”ＴＨＥＲＭＯＳ”（サーモス）

ステンレス魔法びんでは、世界トップシェアを誇るらしい・・・。

デザインもカッコイイし、なかなか良いんじゃないかな！

冷たい水や飲み物っていうのは、サイクリングの楽しみに、一華咲かせます。

山の頂で飲む、冷た～いレモンティーは、最高だぞっ！

ちょっと渋めにして、紅茶の香りを楽しみたいね。(^_-)-☆

真空式の保冷ボトルは、これからの季節には、欲しいアイテムですなあ~。

 

練習中や、走行中に”飲む水”は、「あまり冷たくない方が良い」という人も居る。

「水分補給」は、体内に沁み込む感じが良いし、その気持ちはよく解る。

店長自身も、”水道水”以外は飲まないし、意外にも温い（ぬるい）物を好んでいる。

しか～し、競技や練習の時は、そうだけど、

サイクリング時や、散歩時には、温度を感じる”美味い物”を持ち歩くのが習慣だ。

皆様にも、このような”遊びの心”を、ご提案したいと思います。

ストイックな日もあれば、ゆるい日もあって良いではないですか！

”ご褒美”というほどではないが、温度のある飲み物って、やっぱり嬉しいのだ。

自転車に付いているボトル、

一つは、プラスチックの物。一つは魔法瓶タイプ。

これが、これからのスタイルになるかもしれませんね・・・。

 

サーモ：真空断熱ストローボトル

販売価格：３６００円

 

春の訪れを漂わせている時期ではありますが、

正直に言えば、道路（外）を走る事は、まだまだ危険です。

時々雪は降るし、寒いし、道路の隅には残雪もあるし・・・。(>_<)

でも、２月も後半を迎えましたから、

そろそろトレーニングを開始したいので、ありま～す！

そんな事で、危険な道路ではなく、

室内でトレーニングをしましょう～！

 

今日は、トレーナーの紹介です。

 

前輪を外して固定する、ローラー台式トレーニングマシンです！

通称”ハイブリッドローラー”です。

とにかく、この存在感は、やる気が出るし、カッコいい！

構造的には、３本ローラーと同じような物で、

このローラーに後車輪が置き、回転させます。

自身の体重を乗せる（自重式）の為、自然な圧力で、タイヤを接地させる事が出来るのだ。

上の写真と比べて、タイヤの位置が違うのが判るだろうか？

３本ローラーと同じ構造・・・つまり後輪がに左右に数センチ動く事で、

”実際に走っている感覚”が得られるという訳だ。

これは、前フォークが固定されているとはいえ、ハンドル軸は動くので、

自身のぺダリングの強弱により、フラフラ出来て、実走感に近くなる仕組みです。

後輪の位置を意識する事は、凄く大切ですね。

自転車を、スポーティーに走らせる為の、最も重要なテクニックは、

このタイヤの位置と、加重です！!(^^)!

 

負荷は、「ある　と　なし」の２つだけになる。

店長レベルで言うならば、これで充分です。

トレーニングとは言え、「軽く流したい」が主体であり、

筋肉を落とさない、もしくは少し付ける程度、ならば、

極端な負担が無い分、効率良くぺダリングが出来るのだ…。

ちなみに「ある」で回した場合、１０分で「♡ゼェ~ゼェ～」です。

やはりこれで、充分です！

もっとも気になる箇所が、ここ。

「フォークは大丈夫なの？」である。

結論から言えば、問題は無い。

内部にエラストマー（樹脂）を採用した為、左右の振れにも優しい構造なのだ。

・・・正直なところ、店長は最後まで疑って（うたがって）いた。

ハンドル部に思いっきり体重をかけて、しかも、無理やりコジってみたら、

「バキッ♪」と音がした為、「やっぱ、ダメじゃん！」と思った。

しかし、考えてみたら、そもそも、このトレーナーの上で、

全体重をハンドル部にかけることなんて、ありえないのだ。

・・・というか、

路上の走行でも、そんな走り方はしないし、出来ないのだから、

私のやった無理やりな乗り方（試し方）は、全く意味の無い事だったのだ。(^_^;)

恥ずかしながら、報告しておきます。

ちなみに、「バキ♪」音の原因ですが、

自転車フォーク部ではなく、マウント部のネジ部からでした。ご安心下さい。

２０秒で、折りたたみが終了する！このコンパクトさと、クイックさが嬉しい。

イベント会場でのウオーミングアップ時や、クールダウン時には威力を発揮するだろう。

タイヤの種類を選ばないのも良いね。ＭＴＢのような凸凹タイヤでも使えるのは嬉しい。

 

さあ！春本番を目指して、トレーニングを開始しよう！

 

ミノウラ：ＦＧ２２０

対応タイヤサイズ：２６～２９インチ

対応ホイールベース：９３０～１２００ｍｍ

販売価格：３６０００円

専用キャリングバック付き