ボトル&ゲージ

ボトルと、ゲージが充実しております。

今年のお勧めは、シンクロス!

見た目は、まあ~よくある樹脂製品~と思いきや、

その重量は、なんと22g!

同社カーボンより7gも軽いんだから、驚きだ。

当店販売価格:1.980円

 

これは、横から抜き差しするデザイン。

左から出し入れする、専用設計だ。

 

カラーは4色 イエロー・レッド・ホワイト・ブラック

これも、同じく横から抜き差しするデザイン。

右から出し入れする、専用設計。

こちらも同じくカラーは4色 イエロー・レッド・ホワイト・ブラック

重量は、32g。

人には、左右のどちらか、抜きやすい方向がある。(癖がある)

右抜きが好きなの人は、縦パイプに取り付ける場合は、左抜き用を選んで下さい。

当店販売価格:1.650円

 

世の中が、急に動き出しました…。

すると、それに釣られて(誘惑されて)他の誰かも動き出します…。

その動く姿を見て、また、他の誰かも動き出します…。

私も、たぶん、その一人です…。「だって、みんなも…」

誰もが、動きたい気持ちでいっぱいなんですよね。

 

でも、やっぱり、思うんです。

「動くなら、それ以上に気を引き締めて、動かなくちゃ!」ってね。

コロナ対策の決め手は、やはり自分の気配りと注意でしょう…。

皆様は、どう思われますか?

くそ真面目が、正しい訳では無いでしょうけれど、

私は、さらに気を引きしめて、愉快に過ごしたいと思っています。

さあ、今日も元気にまいりましょう~。

 

GIOS/MTB

GIOS(伊太利)の、MTBが入荷しました。

GIOS:DELTA

フロントギヤは、36×22TのWギヤ仕様だぞ。3枚じゃないんだ。

「本格的なオフロードマシンの仲間なんだぞ~」という主張&説得力もあるね。

店長個人的には、この2枚(Wギヤ)が好きだ。(#^.^#)

最近の流行、上級機やレース用は、前一枚(シングル)で、後ギヤを極端に大きくする事で、

登坂性能にも貢献し、軽量になり、また変速ミスも無くなった。

(写真は、マングースTYAX29 3/5投稿)

これ(1×◇)は、とてもいい事(仕組み)であるのだが、

一般道も走る事を考えると、後ギヤの落差が大きいこと(物)より、

落差の少ないクロスギヤの方が、感覚的にも、足の回し方も自然でラクになり

楽しいサイクリングが出来ると、私は思っている!(#^.^#)

この辺りは、好みもあるので、論争は避けるが、

自分の望むスタイルを追いかけたいですね。

ケーブル類は、内装式となり、スッキリとしてGOODです。(^_-)-☆

BB下付近から、出て来ます。

ステム長は60mmで、とても短い物が採用されている。

「ハンドル幅が広く(長く)、ステムは短い」のが最近の流行ではあるが、

好みにより、突き出し量の長い物に変えても良いだろう。

店長(身長175cm)の好みで言えば、80~90mmが合いそうだ。

前乗りポジジョンが好きなら、100mmだな!

GIOSのDELTA(デルタ)の販売価格は59.000円

軽いアルミフレームに、100mmストロークのサスペンションを搭載。

変速は、前2×後8段で、凸凹山道走行では本領を発揮する。

タイヤは、27.5×2.2(56㎜幅)で、荒れた大地をしっかりグリップ。

シマノ製のオイルディスクブレーキを装備し、制動能力にも優れる。

入門用のMTBとして、実に素晴らしいと思います。

ターン・ミニ

ターン社のミニベロの紹介です!

SURGE・UNO(サージュ ウノ

”ウノ”=イタリア語で「」を意味します。

ギヤが1枚。つまり、シングルギヤの自転車🚲っていうワケ。

見よっ!このエアロデザインのフレーム。すげーカッコイイ~ !(^^)!

tern」の文字(デカール)は、反射する材料で作られており、

夜には、車の光や、街頭などで、ピカっ🔦と光るのだ。

ternは安全で、カッコイイのである。どーだ!(^_-)-☆

ブルホーンバーも、「やる気」にさせてくれますね。

別売りで、ハンドル先端に逆向きのブレーキレバーを装着すると、さらにGOOD!使い易さと、カッコ良さの、両方を得る事が出来るんだ。(#^.^#)

※(ただし、少しの改造が必要ですけどネ…)

後輪の軸(ハブ)は、逆側にもネジがある。

これは、ピスト車のように、固定ギヤを装着できるようになっているのだ。

ホイールを裏返して(左右入れ替えて)、使用をするというワケ。

毎日の通勤は、ノーマルのフリーボディ式のギヤで走って、

休日などには、少し緊張しながら固定ギヤで走るっていうのが面白いぞ。

脚が止められない…っていうのは、これまた新鮮で、新発見なのだ。

 

ターン:サージュ・ウノ

販売価格:72000円

カラー:ブラス

マングース・MTB

3月に入り、なんだかソワソワしてきました。…春ですね。

日当たりの良い場所には、オオイヌノフグリも咲いてます。

さあ、今日も元気にまいりましょう!

マングース(USA)のMTBが入荷しました。

TYAX29COMP 77000円

このオレンジが、カッコイイ~!

リアギヤは11-46Tの、11段変速。フロントは1枚(シングル)。

ディレーラーは、シマノ・DEORE

変速機(レバー)は、シマノ・SLX

ブレーキは、テクトロ社の、HD-M290 オイルDISC

サスペンションは、SR社XCM。

100mmストローク。ロックアウト機構も装備。

 

29インチMTBの魅力は、その加速性能!

踏み込むほどに、ギュンギュンと加速し、心が高鳴ります。(*^^)v

また大口径タイヤ(29インチ)の回転が、フライホイール効果をもたらし、

一定の速度で巡行し易くなる事も、大きな魅力だぞ。

もちろん、段差の乗り越えなんて、ヘッチャラです。(^_-)-☆

このマングースTYAXの使い方としては、里山走行がベスト。

近所の裏山に入って、あれこれと散策するのが楽しいだろう。

岡谷市で言うならば(私ならば)横川の上流を、トロトロ~っと走らせたい。

Rギヤが11~46Tの歯数を装備したこのTYAXならば、

ダム横の激坂なんて、容易い(たやすい)もんです。(^_-)-☆

 

疲れたら、押して歩くのも良いね。

アツアツ♨のコーヒーをポットに淹れて持って行ったら最高だろう。

(以前に行った時の写真です。6月だったかな?)

もちろん、街乗りだって良いんだ。

「マウンテンバイクだから、山に行かなくては…」なんて決め付けは無い。

堂々と、アスファルトを巡行すれば、TYAXの魅力は、充分に解る。

凸凹タイヤの「♪グォ~ン・グオ~ン」のノイズすら、

気が付けば、ご機嫌な♬ミュージックに変わります。(#^.^#)

 

マングース TYAX29 COMP

サイズ:S・M

カラー:オレンジ ブラック

販売価格:77.000円 

GIOSグラベル

GIOS(伊太利)の、グラベルバイクが入荷しました。

MITO CLARIS

GIOS得意のクロモリ素材のスポーツバイクです。

デコボコ道でも、ガンガン行ける、700×38cタイヤを装備。

ドロップハンドル付きの、マウンテンバイクと言っても良いほどだ。

後エンド部分の造形美がいい~!(^_-)-☆

ネジ穴&アイレットがあり、工夫次第でドロヨケもキャリアも、

何でも装着が可能だ!

ホイールの取り付けは、φ12mmアクスル仕様で、剛性もバッチグー。

フロントフォークには、側面に左右4か所、エンド部に2か所のダボがある。

キャリアもゲージも、ガッチリ付けられるのだ。

ドロヨケ、前後キャリア、サイドバックを付けて、旅に出かけるのも良いだろう!

現代版の、”ランドナー”として使うのも良いかもね。

GIOSが得意とするクロモリフレームは、乗り心地も素晴らしく、

スリムなシルエットがビューティーです。(^_-)-☆

シマノ、クラリス2×8速を装着し、

ブレーキは、ワイヤー引きの、DISCブレーキを装備。

レバーとの相性も良く、引きが軽くカッチリとしたタッチがグッド。

タイヤは、太めの38mm幅で、「オレは強靭なグラベルバイクなんだぞ!」と主張しているようだ。

 

フロントギヤは、大小のダブル仕様(2枚)で、長距離もラクにこなす。

本格的なグラベルモデルは、オフロード走行を考慮し、フロントギヤがシングル(一枚)なのだが、

一般道路を軽快に走行したい~と考えると、やはり2枚の方が優れている…。(と思います)

山坂道も、平坦な道路も、色々あるのが一般道なのだからね。

 

GIOS MITO CLARIS

重量 12.0kg

販売価格:108.000円(税抜き)