これは、なんだ!?

自転車のような物を背負っていますが、何でしょう・・・????

背中から降ろして「ちょいちょい~」っと組み立てると、やっぱり自転車になりましたよ!

実はこれ、サスペンションも付いていて、本格的なダウンヒルバイクなのだ!

ブレーキは、シマノSLX”オイルDISC”が付く。本気度が見える。感じる。

後サスペンションも、付いているぞ!すごいよね~~~。

「おや!?んん~~~???」ペダルでは無く、ステップがありますね~。

はい、これは正しくは自転車では無く、スケーターの種類になるのです。

山の上まで担いで行って、下りを重力だけで楽しむ”マウンテン・スケーター”なのです。

 

このバイク(マシン)は、店長が乗っているロードレーサー”KOGA”ブランドから

発売されている商品で「 ベルクメンヒ」という名前の「変わり種乗り物」です。

http://koga-bikes.jp/bike-bergmonch.html

気になる価格は249000円。(・・・・ちょっと高いかな?)

KOGAと言うブランド、

バリバリ、シュンシュン走るロードレーサーがあると思えば、

リラックス出来るサイクリングに適したバイク↓(ソラシオ)もあり、

http://koga-bikes.jp/bike-solacio-tiagra105.html

また、今回紹介したユニークな物(ベルクメンヒ)まであるブランドです。

・目を吊り上げて、上を目指すマシンならば”キメラ”シリーズ (店長バイク)

・リラックスしてサイクリングタイムを楽しむマシンならば”ソラシオ”

・お茶目と真剣さの融合した”ベルクメンヒ”

面白いから、楽しいし、ラク(楽)に走れるから、もっともっと面白くなる・・・。

良いサイクルだと思うんだ。

 

明日から、また寒くなるそうです。

風邪などひかないように、素敵なクリスマスをお過ごしください!!

歩んだ記憶を共有する。

先日の、”ツーリングエンデューロin諏訪”にて、大活躍した機材がこれ、

CAT-EYE製 ”INOU”

ソーシャルネットワーク対応のGPSカメラです。

CAT-EYE ”INOU” MSC-GC100 

価格:26250円 (本体・アプリ・取り付け部品込)

 

自分の走ったデータ(写真、動画、ルート情報)を記録&公開出来る

新しいコミュニケーションツールだぞ。あまりにもステキだったので、

個人的に購入してしまいましたあ~~~。

ぜひ、皆様にも使っていただきたいと思います。

そ・こ・で この”INOU”を

無料で貸し出しますっ!!

 

実際購入するには躊躇い(ためらい)が在るけど、それでも使ってみたい!

という方、是非どうぞ。

いや、全く買うつもりもないけど、ほんのちょっぴりだけ興味がある・・・という方。

OKです!!! ぜひ、使ってみて下さい。

また、先日のツーリングイベントには参加出来なかった多くの方々、

皆様の湯水のように溢れ出る”ナイスなアイデア”と”モデルコース”を

ぜひ、このINOUを使ってご提案下さいませ。

そして、皆様お奨めのサイクリングコースを、私に教えて下さい。

タイトルにもありますが「歩んだ記憶を共有する」・・・これが目的です。

誰かが辿った道を、私も走ってみたい・・・そう思う人多いのではないですか?

お客様(皆様)が提案するサイクリングコースが、

この地に訪れた人達への最高のプレゼントになれたら、幸いです。

もちろん、賛否両論あるでしょう。

「自転車は孤高のスポーツだ・・・歩んだ旅路を(思い出を)人に伝えたくないぜ・・・」

まあ、それはそれで、カッコイイですが、ここは温かく見てやって下さいませ。

 

一緒に楽しんで行きましょう~!

 

※INOUレンタルをご希望される方は、電話かメールで確認をお願い致します。

自転車イベントのお誘い。

ツーリングエンデューロin諏訪

11月11日(日)開催決定~!

只今参加者募集中です!  ・・・私(店長)も参加します。

秋の風を感じながら、一緒に諏訪の空気を、お腹いっぱい吸いましょう~。

♪サイクリング、サイクリング、やっほ~、やっほ~♪

仲間、家族、カップル、ソロ、誰でも楽しめるぞ!ぜひ参加して下さいませ。

詳しくはこちら  http://www.suwacle.jp/

 

このイベントは、決められたコースは無いので~す。(ええ~何ですと??)

何処を走っても、何処まで行ってもかまいません。

条件としては

①諏訪湖を出発点とする事。

②4時間という与えられた時間内に往復する事。

これが出来れば、OKなんですね!

自分で考え、コース(ルート)を作り、走行するという、ツーリング要素を強く持った

サイクリングイベントなのです。

山の上まで走るのも良いでしょう・・・、街中をクルクル走るのも良いでしょう・・・。

お昼寝スポットや、ビューティーな景色を探すのも良いでしょう・・・

6市町村を一気に走るのも良いでしょう・・・。(やってやろうか!)

あなただけの、スペシャルコースを、走ってみませんか!!

一緒に、楽しみましょう~  ああ~~「晴れると良いなぁ~!」

 

そこで、というか、皆様にお願いがあります・・・。

”力”を、貸して下さい!

実は、本イベントの趣旨は・・・、「皆様の走るコースを調査する為」にあります。

諏訪湖を拠点とし、自転車を楽しむ術を知っている、地元地域の皆様と、

この諏訪が大好きな県内外のサポーターの皆様が、

「諏訪周辺ならば、ここぞ!」というコース&ルートを、教えて欲しいのです・・・。

諏訪地域の”自転車の環境”をもっと良くする為に・・・

全国から自転車愛好家が集う街になる為に・・・、

諏訪のポテンシャルを持ち上げる為に・・・一緒に考えて欲しいのです・・・。

ぜひ、あなたの力を貸して下さい。秘密のコース&ルートを、教えて下さい!

最高のサイクリング・ルートを、作って下さい!!

宜しくお願い致します。主催者に変わり、心からお願い申しあげます。 

 

参加者全員、自転車に(ヘルメットに?)GPS機能を持った機械を取り付けて走ります。

後で、データーが取れちゃうんだぞ!!凄いよね~。(CATEYE製 ”INOU”)

 

それでは、当日 皆様にお会いできる事を、楽しみにしております。

「あなたの走行が、諏訪を変える!明日を変える!!」 

           一緒に作って行きましょう。

 

 

 

参加者募集 サイクリングイベント

 

 

CYCLE AID JAPAN 2012

被災地のために「自転車のチカラ」で何かできることはないのか?

東日本大震災から1年を迎えるこの春、「日本自転車協会」主催の復興に役立つサイクルイベントを開催をします。

私(店長)の知る限り、ここまで大きなサイクリングイベントというものは、今まで存在した事がないのではないか?

もしも、好きな自転車で、趣味のサイクリングをする事で、役に立つのなら、是非とも協力したいと思うのだ。

被災地を思うが、何もできなかった私達(私だけか?)にとって、このイベントは大歓迎なのです。

走ることで、エリアの復興に役立ちたいと考えます。

もちろんサイクリングイベントですから、楽しむ事が大前提です!

風土との一体感。各地の新緑や文化風習。美味しいものを食べたりして、サイクリングの醍醐味を直接感じながら、

「日本」という大地をかけ走るのだ! そして、「我が日本・・・がんばるぜ!一緒にやるぜ!!」という熱い思いを、吹きあがらせようではありませんか~!

全国の自転車ファンの皆様、”CYCLE・AID・JAPAN2012”に是非ご参加くださいませ!

詳しくはこちらhttp://cycle-aid-japan.jp/

 

 

こんな事できますか?

固定ローラー台(トレーナー)の上で、手放し&立ちこぎ・・・出来ますか??

最初は出来ないと思います・・・。でもすぐに10回くらいは回せるようになります。

※(注意!)急に沢山やると、ひざを痛めます。

これは、何の為の練習なのか・・・?それは、「真ん中」に乗るためです

普段のようなペダルを蹴飛ばす方法では出来ません。

体重を前後左右バランス良くすることで、驚くほどぺダリングが上手になります。

次に、前輪を持ち上げて立ち漕ぎをしてみましょう~。「よっこらしょっと!」

むむ??あれれ~~~!? 平らな時と、同じ感覚という事に気がつくはずだ。

そのままハンドルを握ると・・・おお~~力が入るぜ~~~!♪

~~~解説~~~~~~~~~~~~~~

店長のお奨めポジションは前乗り。横から見たら、かなり前に体があるという事。

ペダルに体重を♪ストン・ストン♪と載せてあげるだけなので、無駄な筋肉や力を使わない為

結果「疲れ難い」というわけだ。これが登り坂に来ると、さらに威力を発揮する!!

つ・ま・り「登り坂をラクに走る方法」がこれだ。

イメージとしては、膝(ひざ)の真下にペダルの軸が来た時に体重を載せるだけ。

ポイントとしては、足をグイ~ンと伸びきったところで体重を載せきれている事。

そして素早く「クイッ!」っとペダルを、叩きつけつつ持ち上げる感覚が大事です。

「手放し&立ち漕ぎ」をやると、この理論が良く解るぞ!

騙されたと思って、一度やってみてくださいな!坂道が驚くほど楽になります。

雑誌などには書いてないし、プロも語ってはいないので、強い説得力は欠けるけど、

私とお話したほとんどのお客様はこれで登りが好きになっています!これは事実だ!

ペダルの回転数(ケイデンス)なんて、とりあえずどうでもいい・・・

まずは「速さ」じゃない。ラクに沢山走る事だ!坂道と良い友達になる事だ!

※前乗りポジションと言っていますが、実はこれが「真ん中に乗る!」という事です。

こうなると、大きなフレームが好きになっちゃうんだよね~~~。買い替えか?(笑)