長野県岡谷市タカヤマサイクル 自転車の販売から修理・メンテナンス、カスタムなどお任せ下さい。
自転車というものは、販売店が組み上げるものなのです。(知っていましたか？）
決して、各メーカーが完璧な状態で仕上げている訳ではありません。
ですから、各お店に入荷した時点では、「ただの部品集合体」でしかすぎません。
店主やメカニックが情熱を注ぎ組み上げた物が「完成車」となるわけです。
そんなことで、（・・・・やっと本題に入るのだ。）
ＤＩＳＣブレーキが、「スカスカ」して効かない状態も多いです・・・
（特に、今年の○○社はほとんどダメで、直さなければ、まず乗れませんね）
しかし「私達プロショップ」は何も慌ててはいません。調整すれば良いんですから！
知識と技術を使って、何が正常で何が不具合なのかを診察し、
症状によっては、治療や交換し、また、ホースの長さも適切に処理して、
お客様にお渡しする時は完璧にしておりますから、皆様安心して下さい。
ただし、残念ながら一部のお店では、そのまま渡してしまう場合もあると聞きます。
確かに、面倒ですし手間も掛かりますので、見なかった事にしてしまうのでしょう。
皆様のお手元には、心のこもった「良い自転車」が届く事を、願っております・・・。
お客様が仕事で使う自転車(３輪車）が壊れた・・・車軸(ハブ）が破損してしまった。
電動三輪車の唯一の欠点である箇所だ。片側の車輪にのみパワーをかける構造上、仕方がないのだが、新品パーツに何度交換しても、また同じように壊れる。
溶接補強してもやはりダメ。どうすりゃ良いのだ？？？そこで スペシャル・ハブ（ＭＴＢ用流用）で対策したが、今度はスポークが外れた・・・。
「バウンドした瞬間に外れた」らしいのだ。・・・通常では考えられないが、でも、そういう事らしい・・・。
どうすりゃ良いのだ？？？
考えた結果、今回はスポークを持たない、樹脂で出来た”一体型ホイール”をつけてみた 。
どうだ！これで完璧なはずだ！！ その他、回転部など微調整して、お届けしました。
ええ～っと、作業完了時刻 ＰＭ１０時３０分 （ちなみに、本日定休日・・・）
僕達メカニックは、時間外だろうが定休日だろうが、可能であれば対応(作業）できる。
しかし、一番困るのは、ユーザー様だ。使いたい時に使えないのでは、本当に困る。
道中で壊れた時、すごく慌てると思う。・・・本当に申し訳なく思うのです。
こういうトラブル時、メーカーは「使用の問題だ」と言う。通常の使い方では壊れないと言うのだ。
そんな解答は、聞きたくはないが、まあ、そんなもんだろうと思う。
僕達販売店は開発者じゃない。でも、目の前にある機材を１００％の性能でお客様に提供する
義務がある。メーカーの指定する部品じゃなくても、知識と知恵で、解決させる事ができる。
困ったお客様がいる以上、やるしかないのだ。
世間ではバレンタインデーと言って、「甘くベトベトしたチョコレートを贈って気持ちをくっ付けちゃう❤」・・・らしいのだが、
僕には「汚れてベトベトした真黒のグリースが服にくっ付いちゃった」。
まあ、それがお似いかな・・・あ～あ(笑）
自転車の修理にも、コンピューターが必要になりました。 電子ギヤチェンジ・システム”アルテグラＤＩ－２” この設定変更や不具合などを調べる為には、 それなりに対応する、特別な「電子システム」が必要です。 これはお客様やユーザー様には直接関係ないのだが、プロショップとしては絶対に避けられない事です。 販売はするが、アフターサービスが出来ないのではダメですよね。やはり、購入後の「対応＝安心」という価値が絶対条件です！ ということで、タカヤマサイクルでは、先駆けて、この機械を導入しました！ パソコンと自転車を接続し、トラブルを調べるのです・・・。すっげ～よね。 自分が操作しているとは思えないくらいです。 ハイテクだぜ～。（ハイテクっていう言葉が旧いかな？） （ナイト２０００（ＫＩＴ）をいじっているみたいだ・・・解る人にしか解らない・・・）
皆様、トラブル時はお任せください！何も心配せずに安心して、ガンガン乗って下さいませ！！
ハンドル部がグラグラする・・・ハンドルをきると♪ゴリゴリする・・・調整が出来ない・・・？？？？？
？？？ステムキャップを外すと、大量の砂状の物が現れた。・・・！？いや、砂ではなく「塩」だ。
ヘッドパーツは茶色に変色し完全に錆びている。その「サビ」の原因は額から落ちた汗だ～！汗から出た塩なのだ！
塩で固まっているパーツと、侵されサビ着いてしまった、ベアリングの一部品を、必殺技にてフレームから外すことに成功！
ベアリングは見事に錆びていますね～ボロボロです・・・。
フレームに残ったサビを除去し、グリースをたっぷり塗って完成です！
新しいベアリングを入れて、ぐるぐる回るヘッド君になりました～！
※ ヘッド(ハンドル）周りは汗でサビ着く事が多いです。時々分解して汗からから出た塩分を、取り除きましょう～！
望まれたら、それに応えたい・・・それだけで、お仕事させていただいております。
そんなこんなで、この度も「やっちまったなあ～！」みたいな改造です。
一部のマニアから支持されている ブリヂストン社製「トランジット・コンパクト」 折り畳み自転車です。
これをお客様の好みにカスタマイズ！！
まずは「ムリヤリ・ＩＮＴＥＲー８」仕様だ！ ノーマル時は１２インチのプラスチックホイールが付くトランジット。
これを１４インチに口径アップ！ ハブのスポーク穴を間引き、無理やり組み上げました。
それから、Ｆギヤの歯数を５４Ｔに変更！ これで、スピードアップ間違い無し！
トランジットの特徴である、「特殊なスタンド」も１４インチに合わせる為、加工し対応！バッチリに仕上がったぞ。
折り畳み時も、きちんと立って、スタンドとして仕事をしてくれています。
フロントホイールも、アルミに交換し、見た目もスタイリッシュになった。
サドルの位置を上げたいので、特殊パイプを製作し、約２０センチ延長！
さらにＦブレーキをダブルビボットタイプに変更し、ストッピングパワーをアップ！
ここに、スーパートランジットが完成いたしました～！イエ～イ
（フレームの強度が心配だが、その時は、またその時考えましょう～・・・）←「良いのか、それで？」
出来る出来ない・・・はあるけれど、「こんな事したい！」という事がありましたら、ぜひ、お声をおかけ下さいませ。
全力で対応させていただきます
