春風に乗って

皆様お元気ですか? 私は少々忙しくしており、気持ちだけバタバタしておりました。

そして気がつけば、桜🌸が咲く季節と🌞気候になっておりますね。

ゴールデンウイークも、控えておりますし、皆様には楽しみいっぱいの春になる事を願っております。

さあ!今日も元気に行ってみよう~!

脳内BGM♪ 科学忍者隊ガッチャマン

なぜ、ガッチャマン!?「いや、なんとなく(-_-;) 」

春ですから、修理やメンテナンスの依頼も多いです。

粉上の物は、塩です。汗がハンドル部に垂れて、乾いた状態がこれ。

固まってるから、部品がなかなか外せない~(>_<)

ホイールの回転部分にトラブル。シマノ”DURA‐ACE”なのに~上手く(スムーズに)回らない~どーしよー。

原因は「作業ミス」 おそらく分解時に構造が理解できず、再組み立てをしてしまったのだろうと思われます。

シャフトとキズと、カップ内部のキズがその証拠…。

修正し、クルクル回る本来のDURA‐ACEホイールに生まれ変わりました。

一般車のパンク修理。

内部でチューブがクシャクシャになってますね。

空気を少ないまま使っていると、このような事が起こります。

ユーザー様は「サイズの合っていない、長いチューブを入れられたっ!」と怒っておられましたが、そうじゃないのです。

その辺をきちんと説明し、納得いただきました。

皆様に出来るメンテナンスは、空気の管理だけで良いと私は思います。

自分で入れるか、自転車屋に持って行くか、それだけです。(^_-)-☆

お困りの事がございましたら、お声を掛けて下さい。

大小様々、私はしっかりと受け止め、可能な限り早い作業を務めます。

鍛え上げられた忍術(経験と勘)を使い、ガッチャマンのようにシュパッと飛び立ちます。

地球はひとつ~自転車もひとつ~そしてアナタもひとつです。そのひとつを私は大切にしたいと思います。

”愛の自転車伝道師”タカヤマサイクル店長:高山真

 

新・旧修理

皆様、お元気ですか?

3月末=年度末で、何かと忙しくされていると思われます…。

季節は春。忙しさの中にも、どこか心がウキウキ💛しますね。

出会いも多い、素晴らしい時機(チャンス)ですので、

心をワクワクさせて刺激的な人生を送ってまいりましょう!

脳内BGM♪ 2憶四千万の瞳

さて、今日のお話はこちら。

古い自転車の修理をしております。

昭和初期の、実用運搬車です。

スポークは、サビて、折れてます…。全て交換します。

この自転車は”BE”という規格のタイヤで、特殊中の特殊で入手も困難です。

古い割には、回転部は問題ない。さすが本物。メイドインジャパンだ。

この自転車は、日本の成長と生活を支えた一台だと思われます。

また、沢山の荷物を運び、お仕事をされた「勇車」でしょう。

「自転車屋さんで工夫をし修理をしてきたかな?」と思われる形跡も見られました…。

仕事先でのトラブル発生時に、各自転車屋の職人が直してくれたのでしょうね(^_-)-☆

そして、こうしてご縁があり、今日は私が触れております。

諸先輩方に敬意を払い、きちんと蘇らせて頂きます。

季節柄、修理が大変増えてまいりました。

技術仕事は、私の得意分野です。

安全で快適になるように、素早く対応させて頂きます。

一輪車の修理だって問題なし!

電動アシストのモーター内。

不具合の発生時にも対応できるように、いつでも準備しております。

モールトンのサスペンション修理だってどんと来い!

車種を問わないタカヤマサイクルです。

皆様のご依頼をお待ちしております。

望まれたら応えます。

3月に入りました。気持ちとしては「春が来た~」と叫びたいのですが、

気候はまだまだ寒く、長野の春はどこだろう?と思うのであります。

それでもやはり、春🌸は直前です!待ち遠しいですね。

季節柄、親元を離れ、進学や就職をされる方も多い事でしょう…。

どうぞ夢いっぱいで、明るい生活を送って下さいね (^_-)-☆

脳内BGM♪「蒲田行進曲」

さて、タイトルの「望まれたら応えます」ですが、

お客様のご希望が、そこにあるならば、

私は情熱と工夫と技術「応えたい」のであります。

こちらは、シングルギヤのクロスバイクです。

カバーも付いて、使い易さは👍です。

でも、「坂道をもう少し軽く走行したい…」という事で~。

フロントギヤを3段化しました。

右(後ろ)と同じデザインのグリップシフトを装着!

グリップは、短く切断し、再利用~ (*^^)v

 

毎度の事ですが、取り付けるには、いくつかの問題もあるもの

そもそも、フロントギヤを装着することなど考えてないフレームですから、

実現させるためには、それなりの「加工」もします。

上記の穴開け以外にも、難題も多く、その都度「どうしようか?」と悩みます…。

しかし、それを上手くやるのが、私達「職人」です。(^_-)-☆

カッコ良く言えば「想像と経験を生かす能力」でしょうか。(なんちゃって)

他社の部品を流用し、アウターケーブルを固定させることに大成功!

後はフロントディレーラーへケーブルをつなぐだけ。

ここまで行けば、完成は間近だぜっ👍 と思いきやまたまた問題が発生…。

予定していたフロントディレーラー(ダウンスイング)を付けると、

取付バンドの位置が防犯登録のステッカーと重なってしまうという問題発生。

大切な登録を隠してしまうのはダメですもの (>_<)

そこを逃がす為に、急遽トップスイング型のメカに変更~!

これで、全ての問題は解決。どーだっ!

その他、いくつかのアイデアを投入し、完成に至りました。

いかがでしょうか?

このような改造をしたり提案すると「買った方が早いんじゃね…」とかナントカ言われる方が居りますが、

そういう易い話は実にツマラナイ。(キッパリ)

また「強度がどーこー」とか、「何か遭ったら…」とか、

改造をすれば、そこには必ず付属してくる事柄(マイナスの心配)があります。

もちろん加工した店(私)の責任が多くなりますし、覚悟もしないと出来ません。

でも、お客様と考えや意見を共有し、進めて行くのは、お互いに特別感のある、最高の楽しさだと、私は思います…。

 

「愛車に気持ちを込める事」

青臭い話ですが、

私はこういう行為や考えが大好きですし、応援したいですね!

可能な限り、あなたの夢に寄り添いますし、その望みに応えたいです

皆様、何かございましたら、ご相談くださいませ。

”愛の自転車伝道師”タカヤマサイクル店長:高山真

雰囲気ある部品

今日も音楽から…。

年末と言えば、”第九”ですね。

「あなたが笑顔でいられるように~ みんなが笑顔でいられるように~」

年末を、エネルギッシュに参りましょう!

今日は、ちょっと個性的な部品をご紹介します。

クラシック感が溢れる、雰囲気がある自転車パーツ

現在製造&販売中の、現行で入手出来る部品ですぞ。

ブラウンのフードに、艶消しのアルミ色のレバーがカッコイイのです!

レバー形状も、外側にオフセットしていて、操作性は抜群です。

GranCompe の文字がクールです。(*^^)v

センタープルブレーキ。

こんな感じに付けます。

ロードレーサーには、効率の良いサイドプル式が多く使われているけど、

センタープル式に変えるだけで、全く違う顔になるからイイね!!

ペダルには、トークリップをっ!

ストラップ(ひも)を付けず、あえてクリップのみが良いのです。

だったら「ハーフクリップ」と考えるのが一般的だが、

「今日はひもを使っていないんだよ!」なんて言ってみたいからさ…。

まあ、こだわりというか、ひねくれ者というか、そこは趣味人ですからね。

何でもありです。(‘Д’)

ギドネッド・ブレーキレバー

店長世代のランドナー(ツーリング車)に使っていた人も多いですね。

長距離のサイクリング時に、快適さを重視するためのアイテム。

現在はSTIなどに慣れている私達ですが、実際にギドネットを使ってみると、

「これが正解では!?」と思えるほど自然で、しっくりきます。

年末年始に実家に帰り、「物置を見たら昔の自転車があって、もう一度この自転車に乗ってみたいな~」なんて思う事もありますね。

イイですね👍。ぜひ修理(整備)をして、復活をさせて下さい。

その時、本日紹介した部品を使って、少し個性的に仕上げてみては、いかがでしょうか。

数字で語る世界や、人に自慢するような高級は話ではなく、

自分だけの高尚な話が楽しいのです(*’▽’) ゆっくりじっくり愉しんで頂けたらと思います。

お手伝いが必要な時は、ぜひご相談下さいませ。

お待ちしております。

 

年内は31日 12時まで営業~

新年は4日~通常営業です。

オーバーホール🎄

「最近どうですか?」…と聞かれることがあります…。

楽しい近況報告をすれば良いのに、ついついマイナスの話を口に出してしまう事があり、

「あっダメだ…」と気付き、慌てて話題を変えております…(-_-;)

ツマラナイ愚痴を聞かされた相手は、嫌な気持ちになってしまいますよね…。(反省×100)

そんな時は「ハイ😊楽しくやってます!(*^^)v」と言いたいものですし、心掛けたいと思います。

さて今週は、Xmas🎅ウイークです。

ウキウキ気分で過ごしてまいりましょう。

今日も元気に参りましょう!

オフシーズンになり、オーバーホールの依頼が増えて来ました。

普段では手の届かない場所まで、じっくりと整備したいものです。

マドン9に採用されている”ISOSPEED”という仕組み。(難構造)

ベアリングを外すだけで、かなりの時間が掛かってしまいました…。

でも良いんです。時間が掛けられるオフシーズンだからこそ出来る事ですからね (^_-)-☆

マウンテンバイクも全部分解。

時間をかけて、丁寧に。

ディレーラーの中もチェック!!

ロードのハブから、「♬キャリキャリ」という金属音が…。

グリースアップが必要です!!!

DISC(円盤)の消耗も…。

メンテナンスの必要性を、感じて下さい。

 

情熱のオーバーホール随時受付中

サビ着いた自転車もピカピカに仕上げます。

・完全バラし、洗浄、グリースアップ、ケーブル交換。

・作業期間:約2週間

・料金:27500円~

ご依頼をお待ちしております。

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年末年始のお知らせ。

年内は 12月31日 12時まで営業

年始は 1月4日~通常営業