投稿者: マコ

間もなく、１１月も終わりになります…。

クリスマスツリー🎄も、チラホラと見かけるようになりました。

忘年会の話も飛び交っているようで、賑わいを感じる初冬ですな。

楽しい年末に向けて、寒さに負けない丈夫な身体で過ごしましょう。

そんな事で、（どんなことで？）自転車も、そろそろ乗れなくなりますので、

メンテナンスをして、来シーズンに備えましょう！

🚵グリーンシーズンに、しっかり乗ったマウンテンバイク。

相棒機に感謝と愛をこめて、キッチリと整備をしましょう。(^_-)-☆

全部バラして、綺麗にすると同時に、傷みをチェック。

おや！？フレームの中で、何か「♪コロコロ…」と異音がするぞ…。

お～。。。小石が６粒、侵入してました～！(>_<)

レバー部も、細かくチェック！

 

ありゃりゃ。ネジが緩んで、隙間がありますね…。

凸凹道を乗れば、振動で、緩んだり外れたりもありますし、それが普通です。

乗るという事は、そういう事です。だからメンテナンスが大切なのです。

DISCのオイルも交換しましょう！

色の違いがはっきりと判りますね。

メンテナンスは、タカヤマサイクルにお任せ下さい。

あなたの愛車を、絶好調に、そしてピカピカに仕上げます。

 

情熱のオーバーホール、随時受付中です！

完全バラし、洗浄、ケーブル交換、グリースアップ

作業日数：約２週間　　料金：２７５００円（税込み）～

TPU（熱可塑性ポリウレタン）で作られた、軽量チューブの紹介です。

重量は３６ｇ。超軽量です。

往来は、ゴム製品のチューブが主流でしたし、もちろん今も、

ブチルチューブ（ゴム製品）の方が、耐久性も高く、扱いもラクで、

店長個人的には、まだまだブチルがお薦めです。

しか～し、TPUという新素材チューブは、なんと言っても軽量でとても魅力的ですし、

ポリという素材の性質上、弾力性が無い（跳ねない）為、乗り心地も格段に良好するし、

とにかく、まずは体験して頂きたい、新しい商品だと思います。

 

だが、デメリットも有るのは事実…。

（これらはTPUチューブ全体に言える事であります。）

①熱に弱い。

リムブレーキには使えません。（と、お考え下さい）　ポリ素材の性格上、極めて熱に弱いです。

しかし、ヒルクライムレースなど、ブレーキを酷使しない状況ならば、あえて使用する事は、賢い選択肢だと思います…。（下りはゆっくり走ってね）

※（今回紹介している物は使用可能ですので、安心してご使用いただけます。）

②経年劣化が早い。

ポリ素材は水や紫外線に弱い為、経年劣化が早いです。

「まあ、一年も使えれば良い…」と思って下さい。

③空気が抜け易い

これも、ポリ素材の特徴です。

１００PSI入れても、2日目には半分以下になります…。

まあ、この辺はラテックスチューブも同じだから、許せるかな？

④価格が高い

ここが、最も考えてしまうし、使用（購入）を躊躇する要因ですな…。

平均販売価格が、３０００～５０００円というハイプライスの為、

「たかがチューブ（消耗品）に～」って思う人は多いと思う。

※店長もその一人でしたからね…。(-_-;)

しかし今回、ご紹介しているＴＰＵチューブは、

販売価格：１６５０円　という商品。

ここまで安価なＴＰＵチューブは、他にはありませんぞっ！！

店長個人的には、「安さ」を前面に出している物は好まないですが、

そうは言っても、

「まずは、ＴＰＵチューブをお試しいただきたい」という思いも強く、

この度、あえて皆様にお勧めさせて頂きます。

タイヤ本来の性能が発揮され、また乗り心地と、路面に吸い付く感覚は、

ＴＰＵチューブならではのものです。

また、チューブレスレディ（液体注入）よりも、軽量に仕上がるのも魅力です。

ぜひ、お試しくださいませ。

Magene EXAR TPU チューブ

・７００×２３～２８C　４５ｍｍバルブ

・７００×２３～２８C　６０ｍｍバルブ

※高い耐熱性により、リムブレーキでも使用可能な商品です。

販売価格：１.６５０円（税込み）

寒くなりました…。完璧に冬ですね。

季節の変わり目は、体調を崩し易いですし、

最近はインフルエンザも、流行っておりますので、どうぞご自愛くださいませ。

今年の冬は、楽しくなると良いですね～。

脳内ＢGM♪　「冬が始まるよ」

さあ！今日も元気にまいりましょう。( ｀ー´)ノ

今日ご紹介するのはこちら。

ピナレロの最高峰レーシングバイク＝ドグマFです。

カッコイイですね～！

こちらは、色違いのドグマF　（フレーム価格：1.100.000）

https://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2022-2023/dogma_f_disk.php

高額ではあるが、いつかは入手したいバイクブランド＝”ピナレロ”

その中でも、このDOGMAは別格であり、隅から隅まで全てにおいて、スペシャルだ。

世界のレースシーンで、大活躍と勝利を約束するロードレーサーです。

 

流行りじゃない、凛とした存在感こそ、いいのだ！

こちらは、同じドグマでも、快適性を追求したエックスというモデル。

DOGMA/X　（ドグマ.エックス）

究極の快適性とパフォーマンスを追求した、エンデュランスロードだ。

ここが大きな特徴＝X-STEYS SYSTEM

トップステーの取り付けポイントを２倍に増やし、

力を分散させる事で、サイクリストへの振動伝達を軽減している。

何より、そのデザインが、カッコイイ～！( ｀ー´)ノ

https://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2022-2023/dogma_x.php

レースや各種イベントで使い、勝利するのも、スバラシイが、

ドグマを相棒にして、休日のサイクリングを愉しむのも、粋だね！

使い方は人それぞれだし、それこそ大きなお世話なのだが、

それでも大声で言いたい…「自分のやり方で使い倒せっ！」

そこには、ロマンってヤツが見えてくるからさ…(^_-)-☆

心を入れて、走ろうぜ！

ピナレロジャパン公式HP

https://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/

※（当店ではドグマの展示はしておりません。ごめんなさい。）

今日紹介するのは、コーダーブルーム社のクロスバイクです。

RAIL・ACTIVE（レイルアクティブ）

ペダルと前タイヤの位置（※）が長く、低速時でも安定し、安心して走行ができるのが大きな特徴です。

※専門用語で「フロントセンター」という場所の事を言い、走行性能を左右する大切な数字なのだ。

ここが長いお蔭で、前ドロヨケを付けても、つま先が当たらず、実用的にもスバラシイのですよ～！(*^^)v

ツヤ有りのグレーに、鏡のような✨ピカピカ文字がクールです！

街乗りバイクだって、カッコ良くなくちゃね～！！

フロントギヤは、ギヤカバー付きの２段仕様（シマノ製品）

その他、全てがシマノ製品でまとめてあり、とにかく高品質なのです！！

ブレーキも当然シマノ製。品質と安全性を追求している所がイイね。

イスは、超ソフトな物が付き、実に快適な時間を過ごすことが出来る。

こちらは、色違いの「マットブラック」

艶消し黒の上に、シルバーの文字が浮き出しており、シンプルでカッコイイですな。

夜は文字がはっきり見えて、これがまたCOOLです！

RAIL ACTIVE　販売価格：69.960円

https://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail_active/

自転車入門者や初心者が、クロスバイクを語る時、または購入時は、

ロードレーサーでもなくマウンテンバイクでもなく、普通に軽く乗れる感じ？の自転車を選び、通勤・通学といった、実用性を目的に求める人が多いと思う…。

決してそれが悪い訳では無く、きっかけなんて人それぞれだが、やはりそれだけじゃツマラナイのであります。

その昔「クロスバイクは中途半端…」と語る人もいたが、現在はもう立派なカテゴリーとして君臨し、使い易いスポーツ自転車として堂々たる地位を持っています。

だから、クロスバイク好きやマニアが居るのも理解が出来るし、店長もその一人ですから、その流れと道筋がよく解るんだ。

そのような人達が、最新のものを再購入する際に、サイクリングやロングライドや各種イベント参加といったスポーツバイクライド（ライフ）にも、どんどんチャレンジできる物が在れば、とても嬉しいのでありますねっ！

「そんなものがあるのか？」　ハイ。それが、有るんです！

これこそが、このRAIL・ACTIVのコンセプトであり、価格以上の軽量性と、乗りやすい装備を備えた自転車に仕上がっております。(*’▽’)

軽くて高品質で、安全＆安心、そしてお得感満載のマシン。

「地面に足を着けた自転車愛好者」のためのクロスバイク＝RAIL

お薦めです！ぜひご来店いただき、現物を見て下さいませ。